一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的（de）提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時（shí）有（yǒu）發生，給（gěi）國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行（háng）了大力（lì）的整（zhěng）治，在鐵路道口增（zēng）加了各種設備，但仍然沒能從（cóng）根本上解決由於道口看守人員作業（yè）違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由河（hé）北賽克藍鵬科技發展有限公（gōng）司根據我國鐵路道口安（ān）全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備（bèi）依賴道口（kǒu）看守（shǒu）人員操作（zuò）道（dào）口防護（hù）欄門的開閉來（lái）保證列車的安全通過（guò），實（shí）現了鐵路（lù）道口在列車接（jiē）近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動（dòng）打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能（néng），道（dào）口內障礙物識別報警功能，道口看（kàn）守人（rén）員接車位（wèi）置識別記錄功能，道口看守人員手動操（cāo）作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護欄門關閉（bì）時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的（de）安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化（huà）設備，道口（kǒu）看守人員負責監（jiān）視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素（sù）變化、情緒變化影響較大的人控（kòng）轉（zhuǎn）變為不受外界因素（sù）變化影（yǐng）響、科技含量高的自動化（huà）設備控製，大大提高了鐵路（lù）道口安全（quán）性、可（kě）靠（kào）性，減（jiǎn）輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人（rén）員在（zài）道口的堵塞時間，防止由於道口看守（shǒu）人員工（gōng）作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手（shǒu）段，全麵（miàn）提升了鐵路道（dào）口安（ān）全管（guǎn）理水（shuǐ）平。

二、係統介紹

鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統分為自動（dòng）控製和手動控製兩種工作（zuò）模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節（jiē）點（diǎn）時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子（zǐ）係統組（zǔ）成：列車接近（jìn）報警子係統（分有線和無（wú）線兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采集處理子係統、自（zì）動關開欄（lán）門子係統、欄門探測子係（xì）統、聲光語音（yīn）子係統（tǒng）、列車離去子係統、反向列（liè）車（chē）接（jiē）近子係（xì）統（分有（yǒu）線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息（xī）

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示（shì）燈、開啟鑰（yào）匙、當班人員按鍵、語音確認（rèn）按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息（xī）

6、下（xià）行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作（zuò）模式

列（liè）車接近報警：列車到達第一個采集（jí）點，道口紅（hóng）綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴（yán）禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接（jiē）車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止（zhǐ））；自動下達關門指（zhǐ）令。

自動關門：接到關門指令後，開始自（zì）動關門（mén），同時外部語音提（tí）示：“有火（huǒ）車開過（guò）來（lái），自動（dòng）欄門關閉，嚴禁搶（qiǎng）行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關（guān）門時間則強行關門；關門完成後，外（wài）部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關（guān）：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作（zuò）模式

列車到達第一（yī）個（gè）采集點後內部語音提（tí）示“注意，列車（chē）接近報警，自動控製係統（tǒng）已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道（dào）口工人（rén）確認後記錄並停止提示語（yǔ）音。

3、24小時（shí）監視道口，如果道口內有遺留物（wù）體，內部（bù）語音提示（shì）“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處（chù）理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音（yīn）。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火（huǒ）車離去采集（jí） 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門（mén）控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保（bǎo）門禁電子台賬係統（tǒng）】【環保車輛門（mén）禁係統】【大宗物料運輸（shū）企業管控門禁係統（tǒng）】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停（tíng）車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道（dào）閘】【直杆（gǎn）道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘（zhá）】【空降閘】【AI智能人臉識別門（mén）禁設備】【指紋（wén）考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪（fǎng）客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五（wǔ）方對講（jiǎng）】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼（yì）閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法（fǎ）記錄儀】【清華（huá）同（tóng）方綜（zōng）合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講（jiǎng）】

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