一、概述
近(jìn)幾年(nián),隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機(jī)動車輛的增加,鐵(tiě)路道口相撞事故(gù)時有發生,給國(guó)家和人民生命財產帶來巨大損失(shī)。針對這種問題,鐵路部門(mén)進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各(gè)種設備(bèi),但仍然沒能從根(gēn)本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道(dào)口安全自動控製係(xì)統是由河北賽克藍(lán)鵬科技發展有限公司根據我國鐵路(lù)道口安全現(xiàn)狀及鐵路道口(kǒu)事故案例分析設計開發的安全自動控製(zhì)係統,它擺脫了(le)現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列(liè)車的(de)安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統(tǒng)自檢故障報警(jǐng)功(gōng)能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看(kàn)守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防(fáng)護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統(tǒng)徹底改變了現有道口設備的安全管(guǎn)理理念(niàn),將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常(cháng)運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大(dà)的人控轉變為不受外界因(yīn)素(sù)變(biàn)化影響、科(kē)技含量高的自動化設備控製,大(dà)大提(tí)高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道(dào)口的堵塞(sāi)時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通(tōng)事故(gù),實現了鐵路道口(kǒu)的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安(ān)全管理提(tí)供了“技防(fáng)”、“物防”手段(duàn),全麵提(tí)升(shēng)了鐵路道口安全管理水平。
二(èr)、係統介(jiè)紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分(fèn)為自動控製和手(shǒu)動(dòng)控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車(chē)、當班人、重要節點時間等信息可(kě)以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控(kòng)係(xì)統、視頻采集處理(lǐ)子係統、自動關開欄(lán)門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向(xiàng)列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕(shī)度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線(xiàn)距離 | 3KM |
信息存儲(chǔ)容量 | 2G |
聲(shēng)響度 | 可調 |
通(tōng)訊(xùn)方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊(xùn) |
四、主控機箱麵(miàn)板信息
主(zhǔ)控(kòng)機(jī)箱麵板設置分為:LCD信息(xī)顯示、故障燈、電源指示燈、開(kāi)啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確(què)認按鈕(niǔ)。
1、待機顯示(shì)信息
2、雙向接(jiē)車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行(háng)反方向信(xìn)息(xī)
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第(dì)一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意(yì)安全,嚴禁(jìn)搶行”,內部語(yǔ)音提示“上行(上行反(fǎn)方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場(chǎng)接車”(道口工人到達接車位置(zhì),內部語(yǔ)音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關門指令後(hòu),開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意(yì)安全”;關門(mén)過程(chéng)中探測(cè)到機頭(tóu)前(30cm)有物(wù)體時暫停,物(wù)體離開(kāi)後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷(duàn)道口內是否有移動(dòng)物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續(xù)關門,到達(dá)強製關門時間則強行關門;關門完成後,外部提示語(yǔ)音(yīn)停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開(kāi)門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開(kāi)門;開門完成後,自(zì)動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列(liè)車到達第一(yī)個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄(lù)並停止提示語音。
3、24小時監視道口,如果道口(kǒu)內有遺留物體,內部語音提(tí)示“道口有遺留物或(huò)道口擁堵,請(qǐng)及時處理(lǐ)”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離(lí)去采(cǎi)集 2套
3、火車反方向(xiàng) 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息(xī)處(chù)理(lǐ) 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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