一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵（tiě）路道口相撞事故（gù）時（shí）有發生，給國家和人民生命財產帶來巨（jù）大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上（shàng）解決（jué）由（yóu）於道口看守人員作業違章（zhāng）造成鐵路道口交通事故的（de）安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安（ān）全自（zì）動控製係（xì）統（tǒng）是由河北賽克藍鵬科技（jì）發展有限公司根據我國鐵路道口安（ān）全現（xiàn）狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控（kòng）製（zhì）係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道（dào）口防護（hù）欄門的開閉來保證列車的（de）安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄（lán）門，列（liè）車離（lí）去後（hòu）自動打開防（fáng）護欄門（mén），同時，它還具有係統自檢（jiǎn）故障報警（jǐng）功能，道口（kǒu）內障礙物識別報警功能，道口看守人員接車位（wèi）置識（shí）別（bié）記錄功能，道口看守人員手（shǒu）動操作（zuò）防護欄門的記（jì）錄功（gōng）能，在防護（hù）欄門關（guān）閉時（shí）防（fáng）碰撞功能等。該係統徹底改（gǎi）變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自（zì）動化設備，道口看守人（rén）員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受（shòu）外界（jiè）因素變化、情緒變化影響較大的人（rén）控轉變為不受外界因素（sù）變化影響、科技含量（liàng）高的自動化設備（bèi）控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守（shǒu）人（rén）員的工作強（qiáng）度，最大程（chéng）度優（yōu）化減少公路機動車輛、人員在（zài）道（dào）口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交（jiāo）通事故，實現了（le）鐵（tiě）路道口的標準化（huà）、規範化、科（kē）技化（huà）管理，為鐵（tiě）路道口安全管理提供了“技防”、“物（wù）防”手段，全麵提升了鐵（tiě）路道口（kǒu）安全管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平交道口安全自動控製係（xì）統分為自動控製和手動控製（zhì）兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當（dāng）班人、重要節點時間等信息可（kě）以（yǐ）設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控（kòng）係統、視頻采集（jí）處理子係統、自動關開欄門子係統（tǒng）、欄門探（tàn）測子係統（tǒng）、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近（jìn）子係（xì）統（分有線和無線兩（liǎng）種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置（zhì）分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按（àn）鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接（jiē）車信息

3、上行接車（chē）信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統（tǒng）自動工作模式

列車接（jiē）近報（bào）警：列車到達第一個（gè）采集點，道口紅綠（lǜ）燈（dēng）變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟（qǐ）；外部語音提示（shì）“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行（háng）”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下（xià）行反方（fāng）向）列車接近，請出場接車”（道口工（gōng）人（rén）到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後（hòu），開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動（dòng）欄（lán）門關閉，嚴禁搶行，注意安全（quán）”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停（tíng），物（wù）體離開（kāi）後自動繼續關門；欄（lán）門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門（mén）；關門完成後，外部提示語音停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。

自（zì）動開關：接（jiē）收開門指令後，外部語音提示（shì）“道口欄門開（kāi）啟，注意腳下安全”，開（kāi）門；開門完成後，自動關閉聲光（guāng）警燈（dēng）、外部語音。

2、手動工作（zuò）模式

列車到達第一個采集點後內部語（yǔ）音提示“注意，列車接（jiē）近報警，自動控製係（xì）統已關閉，請工人控製關閉道口欄門（mén）”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停止（zhǐ）提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采（cǎi）集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火（huǒ）車反方向    2套

4、自動欄（lán）門控製  2套

5、火車信息處理（lǐ）  1套

6、主控語音（yīn）視頻集成 1套

【重點行（háng）業移動（dòng）源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車（chē）輛門禁係統（tǒng）】【大宗物（wù）料運輸企業管（guǎn）控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監（jiān）控（kòng）係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能（néng）停車】【車牌識（shí）別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直（zhí）杆道閘】【折（shé）臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉（liǎn）識別門禁設備】【指紋考勤（qín）門禁】【門禁一體機】【讀（dú）卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一（yī）體機】【電子（zǐ）巡更棒】【電梯刷（shuā）卡】【電梯五方對講】【鐵路銀（yín）行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記（jì）錄（lù）儀】【清華同方綜合布線】【清華（huá）同方門禁一卡通】【海（hǎi）康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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