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正文詳情

天津市(shì)重點(diǎn)用車單位(wèi)門禁視頻監控係統聯網(wǎng)規範(試行)

1 概述
  為規範天
津市重(chóng)點用車單位自有(yǒu)門禁、視(shì)頻(pín)監控係統與市級生態環境主管(guǎn)部門聯網和數據共享,製定《天津市重點用車單(dān)位管控門禁係統聯網規範(試行(háng))》。
  本規範是對《重點行業移動源監管與核(hé)查技(jì)術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津(jīn)市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集(jí)成的(de)相關(guān)管理和技術問題進(jìn)行統一,保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
  本規範規定了重點用車單位聯網的技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)通信(xìn)協議,協議遵循國家統一標準。本規範符(fú)合國(guó)家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(fǎ)(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重(chóng)型柴(chái)油車汙染(rǎn)物(wù)排放限值(zhí)及測(cè)量方法(中國第六階段)
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴(chái)油機排氣汙染物排放限值(zhí)及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路(lù)移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量(liàng)方法(中國第三、四階段(duàn))
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信(xìn)息代(dài)碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙(wū)染天氣重(chóng)點行業應急減排(pái)措施製定技術指南(2020 年修訂版)》(環辦大氣(qì)函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
  下列術語和定義適用於(yú)本協議(yì)。
2.1 運輸車輛
  為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的(de)貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
  用於非道路上的各類機械,包括自(zì)驅動或具(jù)有雙重功能(既能自驅動又能進行其他功(gōng)能操作)的機械以及不能自驅(qū)動但被設計成能夠從一個地方(fāng)移動或被(bèi)移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械(xiè)(包括挖掘機(jī)械、鏟(chǎn)土運輸機械、起重(chóng)機械、叉車、壓實機械、路麵施(shī)工(gōng)與養(yǎng)護機械、混凝土機械、掘進機械(xiè)、樁工機械、高空作業機械、鑿(záo)岩機械等(děng))、農業機(jī)械(xiè)(包括拖拉機、聯合(hé)收割機等)、林業機械、材料裝卸機械(xiè)、雪犁裝備、機場地(dì)勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
  僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨場等生產作業區域)作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
  用於對企業進出廠(chǎng)運輸車輛進(jìn)行管控(kòng)的係統,可自動完成數據和(hé)影像資(zī)料采集、設備控製、數據存儲、數據交換(huàn)等任(rèn)務。
2.5 市級監(jiān)管平台
  由生態環境主管部門組織建設,用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等,實現對聯網單位運輸車輛(含承運單位車輛)、廠內運輸車輛(liàng)以及非道路移動機械(xiè)使用情況(kuàng)實施監(jiān)管。
2.6 黑名單 車輛
  生態環境(jìng)主管部門通過機(jī)動車環保定期檢驗、遠程(chéng)監控、路檢(jiǎn)路查、入戶檢查、尾氣遙感監測(cè)、黑煙抓拍等手段認(rèn)定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
  采(cǎi)用新型動力係統,完全或主要依靠新(xīn)型能源驅(qū)動的汽車,主要包括純電(diàn)動汽車、插電式混合動力汽車(chē)及燃料電池汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼,又稱萬國碼(mǎ)。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密算(suàn)法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰,一個專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另(lìng)一個解密,密鑰長度(dù)從40到2048bit可變,加密時也(yě)把(bǎ)明文分成塊,塊的大小可變,但不能超過密鑰的長度,RSA算法把每一塊明文轉化為(wéi)與(yǔ)密鑰(yào)長度相(xiàng)同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管理局於2010年(nián)12月17日發布的橢圓(yuán)曲線公鑰(yào)密碼算法,SM2算法(fǎ)和RSA算法都是公鑰(yào)密(mì)碼算法(fǎ),SM2算法(fǎ)是一(yī)種更先(xiān)進安全的算法,在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是(shì)中華人民共和(hé)國政府采用的一種密碼(mǎ)散列函數標準,由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
  過閘(zhá)過程指門禁(jìn)係統打開道(dào)閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
  企(qǐ)業門禁及視頻監控係統應(yīng)滿足《重點行業移動源監管(guǎn)與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對(duì)企業門禁及視頻監控係統的(de)軟硬件建設要求。
4 係統 安(ān)全 及網絡要(yào)求
  為(wéi)保證車輛出入信息訪問安(ān)全和數據安全,企業門禁及視頻監控係統應采取必要的(de)安全防護措施,依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護(hù)。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆,標準配置千兆網絡接口,確保數據和視頻(pín)正常穩(wěn)定(dìng)上傳,具備入侵防禦及防病毒功能,同時支持入侵防禦特(tè)征庫和防
病毒庫(kù)的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與(yǔ)市級監管(guǎn)平台數據交換時應采用(yòng)https協議,應采(cǎi)用身份認證鑒權機製,應對關鍵數據(jù)采(cǎi)用加密方式傳輸。

以上為(wéi)部分內(nèi)容,其它省略。

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