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正文詳情

【單通道紅綠燈(dēng)解決方(fāng)案】賽克藍鵬SUCCBLR單(dān)通道會車紅綠燈係統

一、特點

*工業級設計,可靠性高;

*施工方便、成本低廉,維護率極(jí)低;

*主要用途:通道比較狹長,同時由於拐彎或其(qí)他原因造成進出口車輛不能相互看到,為了提高通道的通行效率,可以在單方向優先(xiān)的前提下,單向連(lián)續(xù)進車的(de)通道。

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二、技(jì)術參數

*工作電源:AC220

*使用條件:安裝在箱櫃中,要防水、防潮等

*車道內車輛計數

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三、紅(hóng)綠燈控製(zhì)方式(shì)

1、通道內無(wú)車時(shí)

當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出(chū)時,入口和出口的兩端均為綠燈亮,表示車輛可以進入或外出(chū);

2、車(chē)輛進場流程

當出入口兩(liǎng)端均為綠(lǜ)燈時,若入口有車輛先經過入口線(xiàn)圈,出(chū)口立即變為紅燈,入口綠燈不變,入口方向車輛可以連續進入;當所有車輛全部經(jīng)過出口線圈後,出(chū)入(rù)口兩端重新恢複為綠燈;

3、車輛(liàng)出場流程(chéng)

當出入口兩端(duān)均為綠燈時,若出口有車輛先(xiān)經過出口線圈,入口立即變為紅燈,出(chū)口(kǒu)綠燈不變,出口方向車輛可以連續(xù)進入(rù), 當所有車輛全部經過入口(kǒu)線圈後,出入口兩端重新恢複(fù)為綠燈;



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