1 概述
為（wéi）規範天津（jīn）市重點用車單位自有（yǒu）門禁、視頻監控係（xì）統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控（kòng）門禁係（xì）統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行（háng）業移動源監管（guǎn）與核（hé）查技術（shù）指（zhǐ）南》（HJ 1321-2023）的細化與落（luò）實，規定了天津市生態環境主（zhǔ）管部門與（yǔ）重點（diǎn）用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對（duì）管控數（shù）據集成的相（xiàng）關管理和技術（shù）問題進行統一（yī），保證（zhèng）數據的高效集成和規範存儲（chǔ）與展示。
本規範規定了（le）重（chóng）點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合（hé）國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式（shì）、氣（qì）體燃料點（diǎn）燃式發動機與汽車（chē）排氣汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段（duàn））。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中（zhōng）國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械（xiè）用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（fǎ）（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用（yòng）柴油機排（pái）氣汙（wū）染物（wù）排放限值及測量方法（中（zhōng）國（guó）第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範（fàn）》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指（zhǐ）南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源（yuán）監管與核（hé）查技術指南》
■ 《重（chóng）汙染天氣重點行（háng）業應急減排措（cuò）施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦（bàn）大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移（yí）動機械使用登記管（guǎn）理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定（dìng）義
下列術語和定義適用於本（běn）協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動（dòng）機械（xiè）
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具（jù）有（yǒu）雙重功能（既能自驅（qū）動又能進行其他功能操作）的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移（yí）動或被移動到另一個地方（fāng）的（de）機（jī）械（xiè）。主要有（yǒu）工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉（chā）車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械（xiè）、鑿岩機械等）、農業機械（xiè）（包括拖拉機、聯合收割機等（děng））、林業機械、材料裝卸機械、雪犁（lí）裝備、機場地（dì）勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企（qǐ）業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業（yè）區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監（jiān）控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係（xì）統，可自動（dòng）完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平（píng）台
由生態環境主管部（bù）門組織建設（shè），用於對全市聯網企（qǐ）業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車（chē）輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動（dòng）車（chē）環保定期（qī）檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶（hù）檢查、尾（wěi）氣遙感監測、黑煙抓拍等（děng）手段認定的排放超（chāo）標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要（yào）依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及（jí）燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字（zì）符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使（shǐ）用（yòng）兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一（yī）個加密，則可用另一（yī）個解密，密（mì）鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把（bǎ）明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊（kuài）明文轉化（huà）為與密鑰（yào）長度相同（tóng）的密（mì）文塊。RSA2是指（zhǐ）密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密（mì）碼管理（lǐ）局於（yú）2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法和RSA算法都是公（gōng）鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我（wǒ）們國家商用密碼（mǎ）體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府（fǔ）采用的一種密（mì）碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過（guò）閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企（qǐ）業門禁（jìn）及視（shì）頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技（jì）術指南》（HJ1321-2023）中對企業（yè）門禁（jìn）及視頻監控係統的軟（ruǎn）硬件建（jiàn）設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出（chū）入信息（xī）訪問（wèn）安全和數據安全，企（qǐ）業門禁及視頻監控（kòng）係統應（yīng）采取必要的安（ān）全防護措施（shī），依據國（guó）家有關法律法規（guī）開展（zhǎn）信息安全分等級保護。
門禁及視頻監（jiān）控係統（tǒng）應建立企業（yè）級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻（pín）正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市（shì）級監管平台數據交換時應采（cǎi）用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上（shàng）為部分內容，其它省略。
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