1 概述
為規範天津市重點用車單位（wèi）自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門（mén）聯網和數據共享，製（zhì）定《天津市重點用（yòng）車（chē）單位管控門禁係統聯（lián）網規範（試行）》。
本規範是對《重（chóng）點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規（guī）定了天津市生態（tài）環境主管部門與重點用（yòng）車單位之（zhī）間（jiān）的（de）數據的采集格式、交換內容和（hé）交換方式。本規範對管控數（shù）據集成的相關管理和（hé）技術問題進行統一，保證數據的（de）高效集成和（hé）規範存儲與展示。
本規範規（guī）定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議（yì）遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準（zhǔn）：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣（qì）體燃料點燃式發動機與汽（qì）車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機（jī）排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段（duàn））
■ GB 20891—2014 非（fēi）道路移動（dòng）機械（xiè）用柴油機排氣汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規（guī）則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信（xìn）息網絡管理維護（hù）規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準（zhǔn）指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技（jì）術指南》
■ 《重（chóng）汙染天氣（qì）重點行業應急減排措施製定（dìng）技術指南（2020 年修訂版）》（環（huán）辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天（tiān）津（jīn）市非道路移動機械使用登（dēng）記管理辦法（試行）》（津（jīn）環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下（xià）列術語和定義適（shì）用（yòng）於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸（shū）產品、副產品、原（yuán）輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非（fēi）道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自（zì）驅動又能進行其（qí）他功能操作）的機械以及不能自驅動但被（bèi）設計成能夠從一個地方移（yí）動或被移動到另一個地（dì）方的機械。主要（yào）有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機（jī）械、路麵施工與養護機械、混（hún）凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作（zuò）業區域）作業的運輸（shū）車輛。
2.4 門禁及視頻（pín）監（jiān）控係統（tǒng）
用於對企業進出廠（chǎng）運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務（wù）。
2.5 市級監（jiān）管平台
由生態環（huán）境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單（dān）位車輛）、廠（chǎng）內運輸車（chē）輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑（hēi）名（míng）單 車輛（liàng）
生態環境主管部門通過機動車環保定期（qī）檢驗、遠程監控（kòng）、路檢（jiǎn）路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓（zhuā）拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車（chē）輛。
2.7 新（xīn）能源汽車
采用新（xīn）型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動（dòng）的汽車，主要包括純電動（dòng）汽車、插電式混（hún）合（hé）動力汽車及燃料電池（chí）汽車（chē）。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一（yī）種針（zhēn）對（duì）Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使（shǐ）用兩個密鑰，一個（gè）公共密鑰，一（yī）個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的（de）大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法（fǎ）把每一塊明文轉（zhuǎn）化為與（yǔ）密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指（zhǐ）密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國（guó）家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）和RSA算（suàn）法都是公鑰密（mì）碼（mǎ）算（suàn）法，SM2算法是一種更先進（jìn）安（ān）全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用（yòng）來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門（mén）禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源（yuán）監管與（yǔ）核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控（kòng）係統的軟硬件建設要求。
4 係（xì）統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信（xìn）息（xī）訪問（wèn）安全和數據安全，企業門禁及視頻監控（kòng）係統應采取必要的安全防護（hù）措施，依據國家有關法（fǎ）律法規開展信息安全分（fèn）等級保護。
門禁及視頻監控係統應（yīng）建立企業級防火牆，標準配（pèi）置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常（cháng）穩定上傳，具備入侵防（fáng）禦及防（fáng）病（bìng）毒（dú）功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控（kòng）係統（tǒng）與市級監管（guǎn）平台數據交換時應采（cǎi）用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方（fāng）式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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