一、概述

　　近（jìn）幾年，隨著鐵路（lù）列車速度的提高、密度的（de）增大（dà）和公路機動車輛的增加，鐵路道口相（xiàng）撞事故時有發生，給國家（jiā）和人民生命財產帶來巨大（dà）損失。針對這種問題，鐵路部門（mén）進行了大力的（de）整治（zhì），在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本（běn）上解決由於道口（kǒu）看守人員作業（yè）違（wéi）章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路（lù）平交（jiāo）道口安（ān）全自動控製係（xì）統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根（gēn）據（jù）我（wǒ）國鐵路道口安全現狀及鐵路（lù）道口事故案（àn）例分析設計開發的安全（quán）自動控（kòng）製係統，它擺脫了現有鐵（tiě）路道口設備依賴（lài）道口看守人員操作道口（kǒu）防護（hù）欄門的開閉（bì）來保證列車的（de）安全通過，實現了（le）鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能（néng），道口內障礙物識別（bié）報警（jǐng）功能，道口看守人員接車位置（zhì）識（shí）別記錄功能，道口看守人員手動操（cāo）作防護欄門的（de）記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係（xì）統徹（chè）底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉（bì）權交給了可靠性較高的自動（dòng）化設備，道口看守人員（yuán）負責監視道口自動設備（bèi）的正常（cháng）運轉。將受外界（jiè）因素變化（huà）、情緒變化影響較大的人控轉變為不（bú）受外界因（yīn）素（sù）變化影響、科技含量高的（de）自動化設備控製，大大提高了鐵（tiě）路道口安全（quán）性、可靠性，減輕了（le）道口看守人員（yuán）的工作強度，最大程度優化減少（shǎo）公路機動車輛、人員在道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路（lù）道口的標準化、規範化、科技化（huà）管理，為鐵路（lù）道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介（jiè）紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息（xī）可以設（shè）置。本（běn）係統有以下幾個子係（xì）統組成：列車接近報警子係統（分（fèn）有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控係統（tǒng）、視（shì）頻采集處理子（zǐ）係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光（guāng）語音子係統、列車離去子係統、反向列（liè）車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板（bǎn）信息

主控（kòng）機箱麵板設置分為：LCD信（xìn）息顯示、故障（zhàng）燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音（yīn）確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息（xī）

5、上行反方向信息

6、下行反方向（xiàng）信息

五、功（gōng）能介（jiè）紹

1、係統自動工作（zuò）模式（shì）

列車接近報（bào）警：列車到達（dá）第一個采集（jí）點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警（jǐng）燈開啟；外部語音（yīn）提示“有火車（chē）開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語（yǔ）音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請（qǐng）出場接車”（道口工（gōng）人到達接車位（wèi）置（zhì），內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時外部語音提示：“有火（huǒ）車開過（guò）來，自動（dòng）欄門關閉，嚴禁搶行，注意（yì）安全”；關門過程中探（tàn）測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是（shì）否有移動物體，如果有（yǒu）則暫停關門（mén），離開後自動繼續關門，到達（dá）強製關門時間則強行關門；關門完（wán）成（chéng）後，外部提（tí）示語音停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。

自（zì）動開（kāi）關：接收開門（mén）指令（lìng）後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全（quán）”，開門（mén）；開（kāi）門完成後，自動關閉聲光（guāng）警燈、外部語音。

2、手（shǒu）動工作模式

列車到（dào）達第一個采（cǎi）集（jí）點後內部語音提示“注意（yì），列車接近報警，自動控製（zhì）係統已關閉，請工人控製關（guān）閉道口欄（lán）門”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果（guǒ）道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物（wù）或道（dào）口擁堵，請及時處理”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單（dān）

1、信息采（cǎi）集   8套

2、火車（chē）離去采集 2套

3、火車反方（fāng）向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行（háng）業（yè）移動源應（yīng）急管控（kòng）係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係（xì）統】【大宗物料運輸企業管控門（mén）禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式（shì）定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護（hù）理對講】【電子收費停車（chē）場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動（dòng）道閘】【直（zhí）杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘（zhá）】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門（mén）禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製（zhì）器】【商超消費機】【水控機】【訪客（kè）一體機】【電子巡更棒（bàng）】【電（diàn）梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀（yín）行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布（bù）線】【清華同方門（mén）禁一卡通（tōng）】【海康威視出（chū）入口】【賽克新威（wēi）樓（lóu）宇對講】

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