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產品詳情
鐵路平交道（dào）口自（zì）動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增（zēng）大和公（gōng）路（lù）機動車輛的增（zēng）加，鐵路道（dào）口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路部門進行了大力的整（zhěng）治，在鐵路道口增（zēng）加了（le）各種設備，但（dàn）仍然沒能從根本上（shàng）解決由於（yú）道口看守人（rén）員（yuán）作業違章造成鐵路道口交通事故（gù）的安全隱（yǐn）患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科（kē）技發（fā）展有限公司根據我國鐵路道口安（ān）全現狀及（jí）鐵路（lù）道（dào）口事故（gù）案例分析設計開（kāi）發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口（kǒu）設備依賴道口看守人員操作道口防護（hù）欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路（lù）道口在（zài）列車接（jiē）近時自動（dòng）關閉防護（hù）欄門，列車離去後自動打（dǎ）開防護（hù）欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口（kǒu）內障礙物識別報警功能（néng），道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護（hù）欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等（děng）。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理（lǐ）理念，將道口（kǒu）防護（hù）欄門的開閉權交（jiāo）給了可靠性較高的自動化設備（bèi），道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化（huà）、情緒變化影響較（jiào）大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大（dà）大（dà）提高了鐵路道（dào）口安全性、可靠性，減（jiǎn）輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成（chéng）的鐵路道口交（jiāo）通事（shì）故，實現了鐵路道口（kǒu）的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了（le）“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水（shuǐ）平。
二、係統介紹
鐵（tiě）路平交道口安全自動控製（zhì）係統分為自動控製和手動控製兩（liǎng）種工作模式；正常運行客、貨（huò）列車、當班人、重要（yào）節點時（shí）間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組（zǔ）成：列車接近報警子（zǐ）係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係（xì）統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向（xiàng）列（liè）車接近子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至（zhì）95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲（chǔ）容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式（shì） | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板（bǎn）設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按（àn）鍵（jiàn）、語音（yīn）確認按鈕。
1、待機顯（xiǎn）示信息（xī）
2、雙向接車信息
3、上行接車（chē）信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一（yī）個采集點，道口紅綠燈變“紅（hóng）”，聲（shēng）光警燈開啟（qǐ）；外部語（yǔ）音提示“有火車開過來注意安全（quán），嚴禁搶行”，內部語（yǔ）音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方（fāng）向）列車（chē）接近，請出場接車”（道口（kǒu）工人到達接車位（wèi）置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同（tóng）時外部語音提示：“有（yǒu）火（huǒ）車（chē）開過來，自（zì）動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全（quán）”；關門過程中探（tàn）測到機頭（tóu）前（30cm)有物體時（shí）暫停，物體離開後自動繼續關（guān）門；欄門到達道口中間時，判斷道口內（nèi）是否有移動物（wù）體，如（rú）果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關（guān）門時間則強行關門；關門完（wán）成後，外部提示語音（yīn）停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。
自（zì）動開（kāi）關：接收開門指令後，外部（bù）語音提示（shì）“道（dào）口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成（chéng）後，自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注（zhù）意（yì），列（liè）車接（jiē）近報警，自（zì）動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄（lán）門”，道口工（gōng）人確認後記（jì）錄並停止（zhǐ）提示語音。
3、24小時監視道口，如（rú）果道口內（nèi）有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄（lù）並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車（chē）離去采集 2套
3、火車反（fǎn）方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信（xìn）息處（chù）理 1套
6、主控（kòng）語音視（shì）頻集成 1套
【重點行業移動（dòng）源（yuán）應急管控係統（tǒng）】【環保（bǎo）門禁電（diàn）子台賬係統】【環保（bǎo）車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統（tǒng）】【校園電（diàn）子門禁係統】【門禁式定員監控係（xì）統】【雲停車（chē）】【雲對講】【IP對（duì）講】【智慧社區】【醫（yī）院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智（zhì）能停車】【車牌識別係（xì）統】【停車場（chǎng）管理係統】【自動道閘】【直杆（gǎn）道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣（guǎng）告（gào）道閘】【空降閘】【AI智（zhì）能人臉識別門禁（jìn）設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商（shāng）超消費機】【水控機】【訪（fǎng）客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五（wǔ）方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘（zhá）】【翼閘】【十字轉閘（zhá）】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克（kè）新威樓宇對講】
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