一、概述

　　近幾年（nián），隨著鐵（tiě）路列車速度的提高、密（mì）度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事（shì）故時有發生，給（gěi）國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨大損失。針對（duì）這種問題，鐵（tiě）路部門（mén）進行了大力的整治，在鐵（tiě）路道口增加了各種設備，但仍然沒（méi）能從根本上解決由於道口看守（shǒu）人員作（zuò）業違章造（zào）成鐵路道口交（jiāo）通事故的安全隱患。

　　鐵路（lù）平交（jiāo）道口安全自動控製係統是由河北賽克（kè）藍鵬（péng）科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分（fèn）析設計開發的安全自動控製係統（tǒng），它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員（yuán）操作道口（kǒu）防護欄門的開閉來（lái）保證列車的安（ān）全通過，實（shí）現了鐵路道口在列車接近時自動（dòng）關閉防護欄門（mén），列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統（tǒng）自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口（kǒu）看守人員手動（dòng）操作防護欄門的（de）記錄功（gōng）能，在防護欄（lán）門（mén）關閉時防碰撞功能（néng）等（děng）。該係統徹底改變了現（xiàn）有道口設備的（de）安全管理理念，將道口防（fáng）護欄門（mén）的開（kāi）閉權（quán）交給了可靠性（xìng）較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化、情緒（xù）變化影（yǐng）響（xiǎng）較大的人控轉變為不受外界（jiè）因素變（biàn）化影響、科技含量高的（de）自動（dòng）化設備控製（zhì），大（dà）大提（tí）高了（le）鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的（de）工作（zuò）強度，最大程度優化（huà）減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口交通事故，實現（xiàn）了鐵路道口（kǒu）的標準化、規（guī）範化、科技化管理（lǐ），為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵（tiě）路（lù）平交道口安（ān）全自動控製係統（tǒng）分為自動控製和手動控製兩種工作（zuò）模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節（jiē）點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統（tǒng）組成：列車接近報警子（zǐ）係統（分有線和無線（xiàn）兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自（zì）動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語（yǔ）音子係統、列（liè）車離去子係統、反（fǎn）向列車（chē）接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控（kòng）機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示（shì）燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音（yīn）確認按鈕。    

1、待機（jī）顯示信（xìn）息

2、雙向接車信息

3、上（shàng）行（háng）接車信息

4、下行（háng）接車信息

5、上行反方向信息（xī）

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作（zuò）模式

列車（chē）接近報（bào）警：列車到達（dá）第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火（huǒ）車開過來注意安全，嚴禁（jìn）搶行”，內（nèi）部語音提示（shì）“上行（上行（háng）反方向、下行、下行反方向（xiàng））列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音（yīn）自（zì）動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自（zì）動關門（mén），同時外部語音（yīn）提示：“有火車開過來，自動欄（lán）門關閉，嚴（yán）禁搶行，注意（yì）安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判（pàn）斷道口內是否有（yǒu）移動物體，如（rú）果有則（zé）暫停關門，離開後（hòu）自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音（yīn）停止，聲光（guāng）警燈（dēng）繼續提示。

自動開關：接收開門（mén）指令後，外部語音提（tí）示“道口（kǒu）欄門（mén）開啟（qǐ），注意腳下安（ān）全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個（gè）采集點後內部語音提示“注（zhù）意，列車接近報警，自動（dòng）控製係統已關閉，請工人（rén）控製關閉道口欄門”，道（dào）口工人確認後記錄並（bìng）停止（zhǐ）提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內（nèi）部語音提示（shì）“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確（què）認後記錄並（bìng）停止提示（shì）語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離（lí）去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主（zhǔ）控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急（jí）管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環（huán）保車輛門禁係統（tǒng）】【大宗物（wù）料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統（tǒng）】【門（mén）禁（jìn）式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講（jiǎng）】【智慧社區（qū）】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理（lǐ）係（xì）統】【自動（dòng）道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘（zhá）】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁（jìn）】【門禁一體機（jī）】【讀卡器】【門禁控製器】【商（shāng）超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方（fāng）對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三（sān）輥閘】【翼閘】【十字轉（zhuǎn）閘】【崗亭】【執法記錄儀（yí）】【清華同方綜合布線】【清華同方（fāng）門禁一卡通】【海康威視出入（rù）口】【賽克（kè）新威樓宇對講】

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