一(yī)、係統概述(shù)
智能化限員(yuán)門禁(jìn)監控係統是利用無障礙智能(néng)化門禁技(jì)術,對出入限定區域(yù)人數作業場所(suǒ)的(de)人員進行統計、身份識別、現場顯(xiǎn)示(shì)、滿員警示(shì)和超員報警(jǐng)的(de)電子係統,主要適用於有(yǒu)限定區域人數要求(qiú)的生產車間、辦公(gōng)場所、餐廳、礦井限員等。智能化限員門禁監控係統運用智能卡、AI人臉識別、紅外探測、視(shì)頻監視、智能視(shì)頻分析、智能語音、聲光報警、LED大屏(píng)顯示等技術(shù)組合實施係統功能。
二、設計原則及設計依(yī)據
由於(yú)安全性和高效率管理的需要,限定區域(yù)人數門禁式定(dìng)員監控係統(tǒng)的設計應遵循下列原則:
係統的實(shí)用(yòng)性
智能化限員門禁監控係統的功(gōng)能應符合(hé)實際需(xū)要,不能華而不實。如果片麵追求係統(tǒng)的超前性,勢必造成投資過大,離實際需要(yào)偏離太遠。因此,係統的實用性是首先應遵循的第一(yī)原則。同時,係統的前端產品和係統軟件均有良好的可學習性(xìng)和可操作性。特別是可(kě)操作性(便捷性),使具備電腦初級操作水平的(de)管理人(rén)員,通過簡單的培訓(xùn)就能掌握係(xì)統(tǒng)的操作要領(lǐng),達到(dào)能(néng)完成(chéng)值班任(rèn)務的操作(zuò)水平。
係統的穩定性
由於智能化(huà)限員門禁監控係統是一項不間斷長期工作的係統(tǒng),並且和我們的正常生活和工作息息相關,所以係統的穩定性顯得尤為重(chóng)要。
係統安(ān)全性
智能化限(xiàn)員門禁監控係統(tǒng)中的所有設備及配件在性能安全可靠(kào)運(yùn)轉的同時,還應具(jù)有強大的實時監控功能和聯動報警(jǐng)功能(néng),充分保證使(shǐ)用者(zhě)環境(jìng)的安全性。
係統可擴展性
智能化限員門禁(jìn)監控係統的技術不斷向前發展,用戶需求也在發生變化,因此限定區域人數門禁監控係統的設計與實施(shī)應考慮到將來可擴展的實際需要,亦即可靈活增減(jiǎn)或(huò)更新各個子係統,滿足不同時期的需要。係統設計時,對需要實現(xiàn)的功能進行了合理配置,並且這種配置是可以改變的,甚至在工程完(wán)成後,這種配置的改變也是可能的和方便(biàn)的。
係統易(yì)維護性
智能化限員門禁(jìn)監控係統在(zài)運行過(guò)程中的維護應盡量做到簡單易行。係統的運轉真正做到(dào)開電(diàn)即可工作,插上就能運(yùn)行的程度。而且維護過程(chéng)中無需使用過多專用的維護工具。從計算機的配置到係統的配置,前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了係統可靠性。
先(xiān)進(jìn)性
在保證穩定(dìng)性、實用性和便捷性的前提下,限定區域人數門禁式定員監控(kòng)係統產品應該具(jù)備一定的先進性,以保證在今後2年(nián)內不會被淘汰,並且可以滿(mǎn)足智(zhì)能化限員門禁監(jiān)控係統使用中的要(yào)求和需求。
三、身份識別模式及工作(zuò)流程
3.1 身份(fèn)識別模式
模式一:雙向感應模式
工作人員在進入通道時刷經過授權的(de)感應卡(kǎ),經讀卡器識別確認身(shēn)份(fèn)後,控製器驅(qū)動語音提示,並記錄進通道時間。工作(zuò)人員離開車間時,在通道內(nèi)同樣要刷經過授權的(de)感應卡,經讀卡器識別確認身份後,控製器驅動語音提(tí)示,並記錄(lù)出車間時間。
模式二:AI動態人臉識別模式:
授權工作人員在(zài)進入通道時(shí),經過人臉(liǎn)識別終端時自動識別人員身份,控製器(qì)驅動語(yǔ)音提示,並記錄進通道(dào)時間。工(gōng)作人員離開車間時,在通道內同樣經過人臉識(shí)別終端時自動識別人員身份後,控(kòng)製器驅動語音提示,並記(jì)錄(lù)出車間(jiān)時(shí)間。
模式三:高清車牌識別模式:
授權國標車輛在駛入通道時,經過高清車(chē)牌識別相機識別(bié)區域時自動識別車牌號,智能化限員門禁監控係統平台軟件驅動(dòng)語音提示,並記錄駛入通(tōng)道時間。授權國標車輛離開車間時,在通道內同樣經過高清車牌識別相機時自動識別車(chē)牌號後,驅動(dòng)語音提示,並記錄駛出通道的時間。
3.2 人車信息管理及工作流程
1、人員信息管控功能
我公(gōng)司自主研發的(de)智能化限(xiàn)員門禁監控係統管(guǎn)理平台,融合RFID射頻、AI人臉識別、SIP通信(xìn)、車牌識別等技術,采用門禁控製器(qì)、網絡控(kòng)製器、IP對講終端、智能卡、AI人(rén)臉(liǎn)識別終端、數碼智能互射式紅(hóng)外光柵防(fáng)盜探測器、視頻監(jiān)視、智能語音、聲光報警、LED大屏、服務器(qì)等實現對現場通道情況的監視、區域內人(rén)員的(de)數量、人員信息、超員情況進行實時管控。
智能(néng)化限員門禁監控係統管理平台可對現(xiàn)場通道情況、區域內人員數量、人員進出情況進行實時監控和統計,同步顯示通道進出報警情(qíng)況及報警(jǐng)信息(xī)。
(1)人員信息的上傳
係統使(shǐ)用發(fā)卡器、人臉采集儀采集人員信(xìn)息數據並上傳到智能化(huà)限員門禁監控係統管理平台(tái),實現人員信息的(de)錄入。
(2)外來人員(yuán)的管控
對於(yú)外來人員,實行人臉(liǎn)識(shí)別管控
選擇人臉識別管控方式,需(xū)要提前使用人臉采集儀對外來人員進行信息(xī)錄入(rù),信息錄(lù)入後外來人員方可正常進出生產區域。否(fǒu)則係統(tǒng)會(huì)將其判斷為非法人員,並進行提示報警。
2、進出管理功能
進出管理功能包括人員進出管理(lǐ)、車輛進出管理。
(1)人員進出管理
通過在通道內安裝讀卡器或人臉識別(bié)終端,LED顯示屏、語音播報設備達(dá)到人員進(jìn)出管理的功能。
通道內使用(yòng)兩台高清攝像機對進出人員進行圖像抓拍,並發送到服務(wù)器進行數據存儲,實現對人員進出情況的管控。
當人員通過通道時,現場LED屏(píng)實時(shí)顯示區域內人員數(shù)量及人員信息。
當不合規的人員進入區域時(shí),係統會進行報警提示,並通過現場語音播報設(shè)備播放報警信息。同時智(zhì)能化限(xiàn)員門禁監控係統平台也將同步顯(xiǎn)示報警情況並播報。
(2)車輛進出管理
係統通過將車輛與國標車牌號信息捆綁的方式進行管理。通過在通道內安裝高清車(chē)牌識別相(xiàng)機自動識別車牌號,LED顯示屏顯示車輛信息、語音播報,車輛信息增加或減少1輛,達到對車輛進出管理的功能。
通道內使用兩台高清(qīng)車牌識別攝像機對進出車輛進行車牌識別並圖像抓拍,並發送到服(fú)務器進行數據存儲(chǔ),從(cóng)而實(shí)現對車輛進出情況的管控。
當(dāng)車輛(liàng)通過通(tōng)道時,現場LED屏實時顯示區域內人員數量(liàng)及(jí)車輛數量。
當不合規的車輛進入區域時,係(xì)統會進(jìn)行報警提示(shì),並通(tōng)過現場語音播報設備播放報警(jǐng)信息,同時智能化限員門禁監控係統管理平台也將同步顯示報警情況並播報,現場LED區域人員數量增加或減少(shǎo)1人。
3、實時對講功能
係統采用(yòng)現場語音對講終端、電話總機配合實現(xiàn)監控室與現場通道的實時對講功能。
通過預先(xiān)將各通道內(nèi)安裝的語音對講終端配置(zhì)到監控室的對講服務器中,可實現(xiàn)監控室接通現場任(rèn)意(yì)通道的語音對講終端並進行語音通話,各通道也可一鍵接(jiē)通監控室電話總機並進行語音通話。
4、基本功能
授權工作人員進(jìn)入區(qū)域:工作人員在進入通道時在讀卡器上刷卡(或人臉(liǎn)識別),室外音柱語音提示“正常通行”,室外LED屏區域人員增加(jiā)1人,顯示進入人員信息(xī),服務器記錄進入區域時(shí)間,入口高點攝像機同時抓拍圖像保存到服務器,在有效時間內通過檢測光柵不報警。
授權工作人員(yuán)離開區域:工(gōng)作(zuò)人員在進入通道時在讀卡器上刷卡(或人臉(liǎn)識別),室外音柱語音提示“正常通行”,室外LED屏區域人員減(jiǎn)少1人,顯示進入人員信息,服務器記錄離開區域時間,出口高點攝像機同時抓拍圖像保存到服務(wù)器,在有效時間內通過檢測光柵不報警。
授權工作人員重複進入區域:已(yǐ)進入區域的工作人員在進入通道時在讀卡器(qì)上刷卡(或人臉識別),室外音柱語音提示“禁止通行”,同時聲光報警(jǐng)器報警,室外LED屏區域人員不增加,顯示人員信(xìn)息,服務器記錄刷卡時間,入口高點攝像機同時抓拍(pāi)圖像(xiàng)保存到服務器,服(fú)務器有報警提示,需值班人員(yuán)手動取消服務器報(bào)警。
闖(chuǎng)入(rù)闖出區域:人員(或車輛)在進入(走出)通道時未在讀卡器(qì)上刷卡(或人臉識別、車(chē)牌識別相機),通過檢測光柵時室外音柱語(yǔ)音提示“非法闖入(rù)”,同時聲光報警器報警,室(shì)外LED屏區域人(rén)員(yuán)增加或減少1人,不顯示人(rén)員(或車輛)信息,服務(wù)器有報警提示,需(xū)值班人員手動取消服務器報警。
出入口往(wǎng)返:人員(或車輛)在進入(走出)通道時未在讀卡器(qì)上刷卡(或人臉識別、車牌識別相機),通過首道紅外線返回, 限定區域人數(shù)門禁式定(dìng)員(yuán)監控係統平台軟件提示出口往返、入(rù)口往返,設備(bèi)前端有語音及報警提(tí)示。
四、項目案例
【重點行業移動源應急(jí)管控係統】【環保門禁電子台賬(zhàng)係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管(guǎn)控門禁係統】【校園電子門禁(jìn)係統】【門禁式定員監控係(xì)統】【雲停車】【雲對(duì)講】【IP對講(jiǎng)】【智慧社區】【醫院(yuàn)養老院護(hù)理對講】【電子收費停(tíng)車場】【智能停車】【車(chē)牌識別係統(tǒng)】【停(tíng)車場管理係統】【自動(dòng)道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道(dào)閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉(liǎn)識別門禁設備】【指(zhǐ)紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水(shuǐ)控機】【訪(fǎng)客一體(tǐ)機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄(yù)設備】【擺(bǎi)閘】【三輥閘】【翼閘】【十(shí)字(zì)轉閘】【崗(gǎng)亭】【執法記錄儀】【清華同方(fāng)綜合布線】【清華同方門禁(jìn)一卡通】【海康威(wēi)視出入(rù)口】【賽克新威樓宇對講】
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