一、概（gài）述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密（mì）度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國（guó）家和人民生（shēng）命財產帶來巨大（dà）損失。針對（duì）這種問（wèn）題，鐵路部門進行了大（dà）力的整治，在鐵路道口（kǒu）增加了各種設備，但仍然沒能從根（gēn）本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口（kǒu）交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統是由河北賽克藍（lán）鵬科技發（fā）展有限公司根據我國鐵（tiě）路道口安全現狀及鐵路（lù）道口事故案例分析（xī）設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設（shè）備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護（hù）欄門，同時，它還具有係統自檢故（gù）障報警功能（néng），道口內障礙物識別（bié）報警功能，道口看守人員接車位（wèi）置識別記錄功能（néng），道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等（děng）。該係統徹底改變了現有（yǒu）道口設備的安全管理理念，將道（dào）口防護欄門（mén）的開閉權（quán）交（jiāo）給了可靠性較高的自動化設備，道口看守（shǒu）人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受（shòu）外界因素（sù）變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科（kē）技含（hán）量（liàng）高的自動化設備控製，大（dà）大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作（zuò）強度，最大程度優化減少公路機（jī）動車（chē）輛、人員（yuán）在道口的堵塞時間，防止由於道口（kǒu）看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口（kǒu）的標準化、規範化、科技化管（guǎn）理，為鐵路道口安全管理提供了（le）“技防”、“物防”手（shǒu）段，全麵提升了（le）鐵路（lù）道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動（dòng）控製和手動控製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車（chē）接近報（bào）警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統（tǒng）、視頻采集處理子係統、自動（dòng）關（guān）開欄（lán）門子（zǐ）係統、欄門探測子係統、聲光語（yǔ）音子係統、列車（chē）離去（qù）子（zǐ）係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三（sān）、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機（jī）箱麵板設（shè）置（zhì）分為：LCD信息顯示（shì）、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語（yǔ）音確認按（àn）鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙（shuāng）向接車信（xìn）息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下（xià）行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅（hóng）”，聲光警燈開啟；外部語音提（tí）示“有火車開過來注意安全，嚴（yán）禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上（shàng）行反方向、下行、下（xià）行（háng）反方向）列車接近，請出場接車（chē）”（道口（kǒu）工人到達接車位置，內（nèi）部語音自動停止）；自動下達關門（mén）指令。

自動關門：接到關門指令（lìng）後，開始自動關門，同時外（wài）部語音提示：“有火車（chē）開過來，自動欄（lán）門（mén）關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停（tíng），物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移（yí）動物體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關門，到達強製關（guān）門（mén）時間則強行關門；關門完（wán）成後，外部提示語音停止（zhǐ），聲光警燈繼（jì）續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳（jiǎo）下安全”，開（kāi）門；開門完（wán）成後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外（wài）部語音。

2、手動（dòng）工作模式

列車到達第一個采（cǎi）集點後內部語音提示“注意，列車接近（jìn）報警，自動控製（zhì）係統（tǒng）已關閉（bì），請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺（yí）留物體，內部語音提（tí）示“道（dào）口有遺留物或道口擁堵，請（qǐng）及時處理（lǐ）”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去（qù）采集 2套

3、火車反（fǎn）方（fāng）向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車（chē）信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套（tào）

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