一、概述

　　近幾年，隨著（zhe）鐵路列車速（sù）度的提高、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的（de）增加，鐵路道口相（xiàng）撞事故時有（yǒu）發生，給國（guó）家和人民生命財產帶（dài）來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整（zhěng）治，在鐵路（lù）道口增（zēng）加了各種設（shè）備，但仍（réng）然沒（méi）能從根（gēn）本上解決由於（yú）道口看守人員（yuán）作業違章造成鐵路道口（kǒu）交通事故（gù）的安全（quán）隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現（xiàn）狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現（xiàn）有鐵路道口設備依賴道口看守人（rén）員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實（shí）現了鐵路道口在列車接（jiē）近時自動關（guān）閉防（fáng）護（hù）欄門，列（liè）車離去後自（zì）動打開防護欄門，同時（shí），它還具有係統自檢故（gù）障報警功能，道口內障礙物識別報警（jǐng）功能，道口看（kàn）守人員接車位（wèi）置識別記錄功能，道口看（kàn）守人員手動操作防護（hù）欄門的記錄功能，在防護欄（lán）門關（guān）閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設（shè）備的（de）安全管理理念，將道口（kǒu）防護欄門的（de）開（kāi）閉權交給了可（kě）靠性較高的自動化設備，道（dào）口看守人員（yuán）負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界（jiè）因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科（kē）技含量高的自動（dòng）化設（shè）備控製（zhì），大大提高了鐵路道口（kǒu）安全（quán）性、可靠性，減輕了道口看守人員（yuán）的工作強度，最大程（chéng）度優化減少公路機（jī）動車輛、人員在（zài）道（dào）口的堵塞時間（jiān），防止由於（yú）道口看（kàn）守人員工作失（shī）誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口（kǒu）的標（biāo）準化、規範化、科技化管（guǎn）理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全（quán）自動控製（zhì）係統分為自動控製和手動控製兩種（zhǒng）工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有（yǒu）以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統（tǒng）、視頻采（cǎi）集處理子係統（tǒng）、自動（dòng）關開欄門子係統（tǒng）、欄門探測子係統（tǒng）、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近（jìn）子（zǐ）係統（分有線和無線兩種）。

三、技術（shù）指標

四、主控機箱（xiāng）麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈（dēng）、開（kāi）啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上（shàng）行接（jiē）車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行（háng）反方向信（xìn）息

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音（yīn）提示（shì）“有火車開過來注意安（ān）全，嚴禁搶行”，內部語（yǔ）音（yīn）提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車（chē）接近，請出（chū）場接車”（道口工人到（dào）達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令（lìng）。

自動（dòng）關門（mén）：接到關門（mén）指（zhǐ）令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關（guān）閉，嚴禁搶行（háng），注意（yì）安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續（xù）關門；欄門到達道口中間時（shí），判斷道口內（nèi）是（shì）否有移動物體，如果有則暫停（tíng）關門，離（lí）開後自動繼續關門，到（dào）達（dá）強製關門時間則強（qiáng）行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼（jì）續提示。

自動開關：接收開門指（zhǐ）令後，外部語音提示“道口欄（lán）門開啟，注意腳下安全”，開門；開（kāi）門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手（shǒu）動工作模式

列（liè）車（chē）到達（dá）第一個（gè）采集點後（hòu）內部語音提示“注意，列車（chē）接近報警，自動控（kòng）製係統已關閉，請工人控製關閉道口（kǒu）欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監（jiān）視道口，如果道口內（nèi）有遺留物體，內部（bù）語音提（tí）示“道口有（yǒu）遺（yí）留物或道（dào）口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止（zhǐ）提示語音。

六、設（shè）備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向（xiàng）    2套

4、自動欄門控（kòng）製  2套

5、火（huǒ）車（chē）信息（xī）處理  1套

6、主（zhǔ）控語音視（shì）頻集成 1套

【重點行業移動（dòng）源應急管控（kòng）係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗（zōng）物（wù）料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門（mén）禁式（shì）定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講（jiǎng）】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係（xì）統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁（jìn）設備】【指紋考勤門禁】【門禁（jìn）一體機】【讀卡器】【門禁控（kòng）製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機（jī）】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄（yù）設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘（zhá）】【十字轉閘】【崗亭】【執法記（jì）錄儀】【清（qīng）華同方綜（zōng）合布線】【清華同方（fāng）門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克（kè）新威樓宇對講】

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