一、概述

　　近幾年，隨著（zhe）鐵路列車速度的提高、密度的增大（dà）和公路機動（dòng）車輛（liàng）的增加，鐵（tiě）路道口相撞事故時（shí）有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問（wèn）題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加（jiā）了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違（wéi）章造成鐵路道口交通事故的（de）安全隱（yǐn）患（huàn）。

　　鐵（tiě）路平交道口安全自動控製係統是由（yóu）河北賽（sài）克藍鵬科技發展有限公司根（gēn）據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事（shì）故案例分析設計開發的安全自（zì）動控製係（xì）統，它擺脫了（le）現有鐵（tiě）路道（dào）口設備依賴道口看守人員操作（zuò）道口（kǒu）防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時（shí）自（zì）動關閉（bì）防護欄門（mén），列車離（lí）去後自動打開防護欄門，同（tóng）時，它（tā）還具有係（xì）統（tǒng）自檢故障報警（jǐng）功能，道口內障礙物識別報警（jǐng）功能，道口看守人員接（jiē）車位置識別記錄（lù）功能，道口看守人員手動操作（zuò）防護（hù）欄門的記錄功能（néng），在防護欄門關閉時防碰撞功（gōng）能等。該係統徹底改變了現有道口（kǒu）設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道（dào）口看守人員負責（zé）監視道口自動設（shè）備的（de）正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受（shòu）外界因素變化影（yǐng）響、科技含量（liàng）高的自動化設備控製（zhì），大大提高了鐵路道口（kǒu）安全性、可靠性，減輕了道口看守（shǒu）人員的（de）工作強度，最大程度優化減（jiǎn）少公路機動車輛、人員在道口的（de）堵塞時間，防（fáng）止由於（yú）道（dào）口看守人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口交通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標（biāo）準化、規範化、科技化管（guǎn）理（lǐ），為鐵路道口安（ān）全管（guǎn）理提供了“技防”、“物防”手段（duàn），全麵提升了鐵路道口（kǒu）安全管理水平（píng）。

二、係統介紹

鐵路（lù）平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手（shǒu）動控（kòng）製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重（chóng）要（yào）節（jiē）點（diǎn）時間等信息可以設（shè）置。本係統有以（yǐ）下（xià）幾個子（zǐ）係統組（zǔ）成：列車接近報警（jǐng）子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采集處理子係（xì）統、自動（dòng）關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光（guāng）語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指（zhǐ）標

四、主控機箱麵板信息（xī）

主控機箱麵板（bǎn）設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵（jiàn）、語音確（què）認按（àn）鈕。    

1、待（dài）機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行（háng）接車信息

4、下行接車信息（xī）

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動（dòng）工作模式

列車接近報（bào）警：列車到（dào）達第一個采集點，道（dào）口紅綠燈變“紅（hóng）”，聲光警（jǐng）燈開啟；外部語音提示“有火車開（kāi）過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示（shì）“上（shàng）行（上行反方向、下行、下行（háng）反方向（xiàng））列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門（mén）：接到關門（mén）指令後，開始自動關門，同時外部語（yǔ）音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門（mén）過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物（wù）體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時（shí），判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開（kāi）後自動繼續關門，到達強製關門（mén）時間則（zé）強行關門；關（guān）門完成後，外部提示語（yǔ）音停止，聲光警燈繼續提示（shì）。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開（kāi）啟，注意腳下安全”，開（kāi）門；開門（mén）完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手（shǒu）動工作模式

列車到達第（dì）一個采集點後內部語音提示“注意，列車（chē）接近報（bào）警，自動控製（zhì）係統已關（guān）閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口（kǒu）內（nèi）有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道（dào）口（kǒu）擁堵，請及（jí）時（shí）處理”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止提示語音。

六、設備清單

1、信息（xī）采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車（chē）信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套（tào）

【重點行業移動源應急管（guǎn）控係統】【環保門禁電子台（tái）賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸（shū）企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車（chē）】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養（yǎng）老院（yuàn）護理對講（jiǎng）】【電（diàn）子收費停車場】【智能（néng）停（tíng）車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘（zhá）】【折（shé）臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考（kǎo）勤門（mén）禁】【門禁一體機】【讀卡器（qì）】【門禁控製器】【商（shāng）超消費機】【水控機】【訪客（kè）一體機】【電子巡更棒】【電梯刷（shuā）卡】【電梯五方對（duì）講】【鐵路銀（yín）行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄（lù）儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓（lóu）宇對講】

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