
產品詳情
【空降閘】賽(sài)克藍鵬SUCCBLR空降閘(zhá)係統設備廠家SL-KJZ02J(灰色機箱,灰紅(hóng)井字杆)
賽克藍鵬SUCCBLR空降閘係(xì)統設備廠家,空(kōng)降閘使用方便(biàn),安(ān)全可(kě)靠,簡潔大方、美(měi)觀亮麗(lì)。產品廣泛應(yīng)用(yòng)於各主要交(jiāo)通(tōng)幹道的沿街商圈、停車(chē)場、商住小區(qū)、商業廣(guǎng)場、寫字樓、餐飲酒店、高速公路、省(shěng)國道收(shōu)費站等交通要塞來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落杆,也可以(yǐ)通過(guò)停車場管理係統(車牌識別係統、IC刷卡、藍牙卡管理係統)實行自動管理狀態。根據道閘(zhá)的使用場所,自動(dòng)道(dào)閘可分為直杆道閘、中速道閘(zhá)、快速道閘(高速道閘(zhá))、90度(dù)折臂道閘、180度折臂道閘、柵欄道閘、廣告道閘、空降(jiàng)道閘
一.機芯特性
*采用穩定的非(fēi)等速運行機構,使閘杆慢(màn)起動、快運行,慢停止,排除(chú)閘杆在運行開、關(guān)中帶來的抖動。延長(zhǎng)產品使用壽命。
*采用高負苛承重帶座軸承,使機芯部分更加穩固。
*機(jī)械(xiè)限位可調,使安裝調試更加方便快捷。
*采用高靈敏限位開關,瞬間控製(zhì)起杆(gǎn)、落(luò)杆到位準確。
*一(yī)體化渦輪蝸杆傳動減(jiǎn)速(sù)異步電機,傳動平(píng)穩,噪音低,結構緊湊,能(néng)實現自鎖。
*電機設智能過熱保護係統,在頻繁的使用下,控製了電機的溫(wēn)升,使電機不易燒(shāo)壞。
*手動開閘機構,停電(diàn)時可通過電(diàn)機手輪自(zì)動起落閘杆,不受(shòu)限(xiàn)製。
二. 控製係(xì)統
*采用數字芯(xīn)片技術(shù),防砸、地感、IC接(jiē)口(kǒu)集為一體,穩定(dìng)性好,誤動(dòng)概率低,設(shè)有延時保護(hù)功能(néng),具有雙重控製(zhì)功效。
*采用升降超(chāo)時與電機過熱保護,防(fáng)止閘機非正常損壞。
*采用(yòng)大功率繼電器,確保道閘可靠運行。
*采用光電隔離保護電路,確保(bǎo)信號完整和抗強幹擾。
*集成學習碼的無線遙控接收模塊,確保操作的穩定性。
*采用滅(miè)弧處理電路(lù),確保控製板的使用壽命。
*采用(yòng)磁芯(xīn)變壓器,在戶外潮雜環境下(xià)的穩定工作。
三.安全特性
*地感防砸:閘杆在下(xià)落過程中,如接(jiē)收(shōu)到(dào)地(dì)感信號後,便會自動起杆,觸發期間不落杆,待地感(gǎn)信號恢複後,閘杆自動下落,確保安全;
*開閘優先防砸:閘杆在下落過程中,若遇(yù)緊急情況,無論運行何(hé)種(zhǒng)狀態(tài),隻要接收到開閘信號,閘(zhá)杆便會執行開閘動作;
基(jī)本(běn)參數:
*長杆長:≤6米
*運行速度:9~10秒(miǎo)
*係統功率:160W
*工作電源:220V/50Hz
*防護等級:IP65
*遙控距離:≤30米
*輸入接口:+12V電平信(xìn)號或脈寬大於100MS脈衝信號
*操作(zuò)方式:無線遙控
*環(huán)境溫度:-30℃至 +70℃
【重點行業移動源(yuán)應急管控係統】【環保(bǎo)門禁電子台賬(zhàng)係統】【環保車輛(liàng)門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統(tǒng)】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費(fèi)停車場(chǎng)】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管(guǎn)理係統】【自(zì)動(dòng)道閘】【直杆道(dào)閘】【折臂道(dào)閘】【柵欄(lán)道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智(zhì)能人(rén)臉識別門禁設(shè)備】【指紋考勤門禁】【門禁(jìn)一體機】【讀(dú)卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一(yī)體(tǐ)機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方(fāng)對講(jiǎng)】【鐵路銀行(háng)監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗(gǎng)亭(tíng)】【執法記錄(lù)儀】【清華同方綜合布線】【清華同(tóng)方門禁(jìn)一(yī)卡通】【海康威視出入(rù)口】【賽克新威樓(lóu)宇對講】
聯係我們:
地址:石家莊(zhuāng)市新華區華強電子通訊城F4-109-160
電話:0311-86859996
投訴電話:18931132228
郵件:succblr@126.com