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正文詳情

鐵(tiě)路平交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著(zhe)鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加(jiā),鐵路(lù)道(dào)口相(xiàng)撞事故(gù)時有發生,給國家(jiā)和(hé)人(rén)民生命財產帶來巨大損失。針對這種(zhǒng)問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設(shè)備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看(kàn)守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

  鐵路平交(jiāo)道口安(ān)全自動控製係(xì)統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事(shì)故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺(bǎi)脫了現有鐵(tiě)路道口設備依賴道口(kǒu)看守人員操作道口防護欄門(mén)的開閉來保(bǎo)證列車的(de)安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關(guān)閉防護欄門,列(liè)車離去後自動打開防護欄門,同時,它(tā)還具有係統自檢故(gù)障報警功能(néng),道口內障礙物識別(bié)報警功能,道口看守(shǒu)人員接車位(wèi)置識別(bié)記錄功能,道口看(kàn)守人員(yuán)手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰(pèng)撞功能等。該係統徹底改(gǎi)變了現(xiàn)有(yǒu)道口設備的安全管理理(lǐ)念,將道(dào)口防護欄門的開閉權交給了(le)可靠性較高的自(zì)動化設備,道口看守人員(yuán)負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製(zhì),大大提(tí)高了(le)鐵路道口(kǒu)安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最(zuì)大程度優化減少公路機動車(chē)輛、人(rén)員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失(shī)誤造(zào)成的鐵路道口交通事故,實現(xiàn)了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管(guǎn)理,為(wéi)鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物(wù)防”手段,全麵提升了鐵路(lù)道口安全管(guǎn)理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安(ān)全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節(jiē)點時間等信(xìn)息可以設置(zhì)。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻(pín)采集處(chù)理子係統、自動關(guān)開欄門子係(xì)統、欄門探測子係統、聲(shēng)光(guāng)語音(yīn)子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離3KM
信(xìn)息存儲(chǔ)容量(liàng)2G
聲響度可調
通訊方式485通訊(xùn)
後台通訊方式232通訊


四、主控機(jī)箱麵板信息

主(zhǔ)控機箱麵板設置分為:LCD信息(xī)顯示(shì)、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待(dài)機顯示信息

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2、雙向接(jiē)車信息

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3、上行接車信息(xī)

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4、下行接車信息

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5、上行(háng)反方向信息

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6、下行反方(fāng)向信息(xī)

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語(yǔ)音提示“有火車開過來注(zhù)意安全(quán),嚴禁(jìn)搶行”,內部語音(yīn)提示“上行(上(shàng)行反方向、下(xià)行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人(rén)到達接車位置,內部(bù)語音自動停止);自動下達(dá)關門指令。

自動關門(mén):接(jiē)到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音(yīn)提示:“有火車開過來,自動欄門(mén)關閉,嚴(yán)禁搶行,注(zhù)意安(ān)全”;關門過程中探測(cè)到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道(dào)口(kǒu)中間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離(lí)開後自動繼(jì)續(xù)關門,到達強製關門(mén)時間則強行關門(mén);關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。

自動開(kāi)關:接收開門指(zhǐ)令後,外部語音提示(shì)“道口(kǒu)欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自(zì)動關(guān)閉聲光警(jǐng)燈、外部語音。

2、手(shǒu)動工作模式

列車到達(dá)第一個采集點後內(nèi)部語音提示“注意,列車(chē)接近報警,自動(dòng)控製係統已關閉,請工人控製關閉(bì)道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小(xiǎo)時監視(shì)道口,如果道口內有遺留物體,內部語音提(tí)示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采(cǎi)集 2套

3、火(huǒ)車反(fǎn)方(fāng)向    2套

4、自動(dòng)欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套(tào)

6、主控語音視頻集(jí)成 1套


重點行(háng)業移動(dòng)源應急管控係統【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁(jìn)係統【大宗物料運輸企業(yè)管控門禁係(xì)統(tǒng)】【校園(yuán)電子門禁(jìn)係(xì)統】【門禁式定員監控係統【雲停車】雲對講】【IP對講】【智慧社區(qū)】【醫院養老院護理對講【電子收(shōu)費停車場】【智能停(tíng)車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘(zhá)】【折(shé)臂道閘】【柵欄道(dào)閘】【廣(guǎng)告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設(shè)備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀(dú)卡器】【門禁控製器】【商超消費機(jī)】【水控機】【訪客一體機】【電子(zǐ)巡更棒】【電梯刷卡】【電(diàn)梯(tī)五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

 

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