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正文詳情

天津市重點用車單位門禁視頻監控係統聯(lián)網規範(試行)

1 概述
  為規範天
津(jīn)市(shì)重(chóng)點(diǎn)用車單位自有門禁、視(shì)頻監控(kòng)係統與市級生態(tài)環(huán)境主管部門聯網和數據共享,製定(dìng)《天津市重點用車單位管(guǎn)控門禁係統聯網規範(試行)》。
  本規範(fàn)是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落(luò)實(shí),規定了(le)天(tiān)津市生態環(huán)境主管(guǎn)部門與重點用車單位之間的數據的采集(jí)格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一,保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
  本規範規定了重(chóng)點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議,協議遵循國家統一標準。本規範符合國(guó)家(jiā)相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽(qì)車排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型(xíng)柴油車汙染(rǎn)物排放限值及測量方法(fǎ)(中國第六階(jiē)段)
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排(pái)氣汙染(rǎn)物排放限值及測量方法(中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機(jī)械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國第(dì)三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼(mǎ)規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道(dào)路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範(fàn)》
■ HJ 461 《環(huán)境(jìng)信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點(diǎn)行(háng)業(yè)移動(dòng)源(yuán)監管與核查技術指南(nán)》
■ 《重汙染(rǎn)天氣重點(diǎn)行業應急減排措施製定技術指(zhǐ)南(2020 年修訂版)》(環辦大(dà)氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法(fǎ)(試行(háng))》(津環規範〔2021〕2號(hào))
2 術語和定義(yì)
  下列術語和(hé)定義適用於本協(xié)議。
2.1 運輸車輛
  為企業運輸產品、副產品(pǐn)、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移(yí)動機械
  用於非道路上的各類(lèi)機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其他功能操作)的機械以及不能自驅動但被(bèi)設計成(chéng)能夠從(cóng)一個(gè)地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械(包括挖掘機械、鏟土(tǔ)運輸(shū)機械、起重機械、叉車(chē)、壓實機械、路麵施工與養護機(jī)械、混凝土機械、掘進機械、樁工(gōng)機械、高空作(zuò)業機(jī)械、鑿岩機械(xiè)等)、農業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機械、材料(liào)裝卸機械、雪犁裝備(bèi)、機場地勤設備等。
2.3 廠內(nèi)運輸車輛
  僅在企業廠區範圍(wéi)內(nèi)(含碼頭(tóu)、貨場等生產作業區域)作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
  用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統,可自動完成數據和影像資料采(cǎi)集(jí)、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
  由生態環境主管部(bù)門組織建設,用於對全市聯網企業信息管理、數(shù)據接收、管控策略下發等,實現對(duì)聯網單位(wèi)運輸車輛(含承運(yùn)單位車輛)、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名(míng)單(dān) 車輛
  生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路(lù)檢路(lù)查(chá)、入戶檢(jiǎn)查、尾氣(qì)遙感監測、黑煙抓拍等(děng)手段認定的排放超標或存(cún)在其它(tā)違(wéi)規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
  采用新型動力係統,完(wán)全或主要依靠新型(xíng)能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式(shì)混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是(shì)一種輕量(liàng)級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針(zhēn)對Unicode的可變長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰(yào),一個專用密鑰。如用其(qí)中一個加密,則可用另一個解密,密鑰(yào)長度從40到2048bit可變,加密時也把(bǎ)明(míng)文分成塊,塊的大小可變,但不能超過密鑰(yào)的長度(dù),RSA算法把每一塊明文轉化(huà)為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布(bù)的橢圓曲(qǔ)線公鑰密(mì)碼算法,SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一(yī)種更先進安全的(de)算法,在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算(suàn)法。
2.12 SM3
  SM3是中華人民共和國政府采用的一種(zhǒng)密碼散列函數標準,由國家密碼(mǎ)管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程(chéng)
  過(guò)閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關(guān)閉道閘的過程。
3 技術要求
  企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管(guǎn)與核(hé)查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係(xì)統的軟硬件建設要求。
4 係統 安(ān)全 及(jí)網絡要求
  為保證車輛出入信息訪(fǎng)問安全和數據安全,企業門禁及視頻監控係統應采取必(bì)要的安全(quán)防護措施,依據國家(jiā)有關法律(lǜ)法規開展信息安(ān)全分等級保(bǎo)護。
門禁及視頻監控係統應建(jiàn)立企業級防火牆,標準配(pèi)置千兆(zhào)網絡接口,確保數據和視頻正常穩定(dìng)上傳,具備入侵防禦及防病毒(dú)功能,同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻(pín)監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議,應采用身份認證鑒(jiàn)權機製,應(yīng)對關鍵數據采用加密方(fāng)式傳輸。

以上(shàng)為部分內(nèi)容,其它省略。

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