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產品詳情
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵（tiě）路（lù）列車速度的（de）提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道（dào）口相撞事故時有發生，給國（guó）家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大（dà）力的整治，在鐵路道（dào）口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事（shì）故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍（lán）鵬科技發展有限公（gōng）司根據我國鐵路道口安全現（xiàn）狀及鐵路道（dào）口事故案例分析（xī）設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路（lù）道口設備依賴道口看守人（rén）員操作道口防護欄門的開閉（bì）來保（bǎo）證列車的安全通過，實現了鐵路道（dào）口在列車接（jiē）近時自動關閉防護（hù）欄門，列車離（lí）去後自動打開防護欄（lán）門，同時，它還具有係統自檢故（gù）障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的記錄（lù）功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係（xì）統徹底改變了現有道口（kǒu）設備的安全管理理念，將道（dào）口防護欄門的開閉權（quán）交給了可靠性較高的自（zì）動化設備，道口看守（shǒu）人（rén）員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大（dà）的人控轉變（biàn）為不受外界因素變化影響、科技（jì）含量高的自動化設備控製，大（dà）大提高了鐵（tiě）路道口安全性、可靠性，減輕了道口看（kàn）守人員的工作強度，最大程度優化減少公（gōng）路機動車輛、人員在道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口（kǒu）看守人員工作失誤造（zào）成的鐵路道（dào）口交通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準（zhǔn）化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防（fáng）”手段，全麵（miàn）提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統分（fèn）為（wéi）自動控製和手動控（kòng）製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人（rén）、重要節（jiē）點時間等信息可以設置。本係統有以下幾（jǐ）個子係統組成：列車（chē）接近報警子（zǐ）係統（分有線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲（shēng）光語音子係統、列（liè）車離去子係統、反向列車接近子係統（tǒng）（分有線和（hé）無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢（jiǎn）時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈（dēng）、開啟鑰匙（shí）、當班（bān）人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待（dài）機顯示信息
2、雙向接（jiē）車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信（xìn）息
五（wǔ）、功能介紹
1、係統自（zì）動工作模式
列車接近報（bào）警：列（liè）車到達第（dì）一個（gè）采集（jí）點，道（dào）口紅綠燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語（yǔ）音提示（shì）“有火車開（kāi）過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下（xià）行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火（huǒ）車（chē）開過來（lái），自動欄門關閉，嚴禁（jìn）搶行（háng），注意安全”；關（guān）門過程中探（tàn）測到（dào）機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門（mén）；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自（zì）動繼續關門，到達強（qiáng）製關門時間則強行關門；關（guān）門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼（jì）續提示。
自（zì）動開關：接收開門指令後，外（wài）部語音提示“道（dào）口欄（lán）門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光（guāng）警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列（liè）車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自（zì）動控製係統已關閉（bì），請工人控製關閉道口欄門”，道（dào）口工人確（què）認後記錄並（bìng）停止提示語音。
3、24小時監（jiān）視道口，如（rú）果道（dào）口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六（liù）、設備清單（dān）
1、信息采集 8套（tào）
2、火車離去采集 2套
3、火車反（fǎn）方向 2套
4、自動欄（lán）門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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