一、概述
近幾年,隨(suí)著(zhe)鐵(tiě)路列車速度的提高、密度的增大和(hé)公路機動車輛的增(zēng)加,鐵路道(dào)口相撞事故時(shí)有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備(bèi),但(dàn)仍然沒能(néng)從根本上解決由於道口看(kàn)守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱(yǐn)患。
鐵路平交道(dào)口安全自動控(kòng)製係統是由河北賽克藍鵬科技發(fā)展有限公司根據(jù)我國鐵(tiě)路道口安全現狀及(jí)鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動(dòng)控製係統,它擺(bǎi)脫了現有(yǒu)鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通(tōng)過,實現了鐵路(lù)道口在列車接近(jìn)時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開(kāi)防護欄門,同時,它還具有係統(tǒng)自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口(kǒu)看守人員手動(dòng)操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變(biàn)了現有道口(kǒu)設備的安全管(guǎn)理理念,將道口防護欄門的開閉權(quán)交給了可靠性較高(gāo)的自動化設備,道口看守人員(yuán)負責監視道(dào)口自動設備(bèi)的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為(wéi)不受外(wài)界因素變化影響、科(kē)技含量高的自動化設(shè)備控製,大大提高了(le)鐵路道(dào)口安全性、可(kě)靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛(liàng)、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道(dào)口交通事故,實現了鐵路道口的標準(zhǔn)化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管(guǎn)理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全(quán)管理水平(píng)。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統(tǒng)分為自(zì)動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客(kè)、貨列車、當班人、重要節點(diǎn)時間等信息可以設置(zhì)。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報(bào)警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動(dòng)關開欄門子係統、欄門(mén)探測子係統、聲光語音子係統(tǒng)、列車(chē)離去子係統(tǒng)、反向列(liè)車接近子係統(分(fèn)有線和無線兩種)。
三、技(jì)術指標
溫(wēn)度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓(yā) | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線(xiàn)距離 | 3KM |
信息存(cún)儲容量 | 2G |
聲響度 | 可(kě)調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方(fāng)式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控(kòng)機箱麵板設置分為:LCD信息(xī)顯(xiǎn)示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵(jiàn)、語音確認按鈕。
1、待機顯示(shì)信(xìn)息
2、雙向接車(chē)信息
3、上行接車信息
4、下行(háng)接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五(wǔ)、功能介紹
1、係統(tǒng)自動(dòng)工作(zuò)模式
列車接近報警(jǐng):列車到達第一個采集點,道口紅綠燈(dēng)變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安(ān)全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下(xià)行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提(tí)示:“有火車開過來,自動欄門關(guān)閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過(guò)程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動(dòng)繼(jì)續關門;欄門到達道口中間時,判斷道(dào)口內是否有移(yí)動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製(zhì)關門時間則強行關門;關門完(wán)成(chéng)後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後(hòu),外(wài)部語音提示“道口欄門開啟,注意(yì)腳下安全”,開門;開門完成後,自動關(guān)閉聲光警燈、外部語音(yīn)。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內(nèi)部語音提示“注意(yì),列車接近報警,自動控製係(xì)統已關閉,請工人控製關閉道口欄門(mén)”,道口工人(rén)確(què)認後記錄並(bìng)停止提示語(yǔ)音。
3、24小時監視道(dào)口,如果道口(kǒu)內有遺留物體,內(nèi)部語音提示“道口有遺(yí)留物或(huò)道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄(lù)並停止提示語音。
六、設備清(qīng)單
1、信息采集(jí) 8套
2、火車離去采(cǎi)集 2套(tào)
3、火車反(fǎn)方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集(jí)成 1套
【重點行(háng)業移動源應急管控係(xì)統】【環保門禁電子台賬係(xì)統】【環保車(chē)輛門禁係統(tǒng)】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門(mén)禁式定(dìng)員監控係統】【雲(yún)停車】【雲(yún)對講(jiǎng)】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄(lán)道(dào)閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體(tǐ)機】【讀卡器】【門禁(jìn)控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯(tī)刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄(yù)設(shè)備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘(zhá)】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄(lù)儀】【清(qīng)華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽(sài)克新威樓宇對講】
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