高速公路服務區空餘車位係統|賽（sài）克藍鵬SUCCBLR|高（gāo）速（sù）公路服務（wù）區剩餘車位采集與（yǔ）發布解決方案-河北（běi）京鵬電子科技有限公司（sī）

方案背景（jǐng）：

　　在《高速公路服務區（停車區）服務規範（試行）》文件中（zhōng）要求：在停車服務上，規範條文要求停車場場地規模充分考慮運營後車（chē）流增長情況，需提供適量的停車位；服務區入口前方宜設置停車位電子指示標牌（pái），動態提示剩餘停車位等信息（xī）；停車場應實行劃（huá）區設置，小型客車、大型客（kè）車、貨車和危化品（pǐn）車、牲畜車等特殊車輛應分區停放（fàng）；危化品車輛停（tíng）靠區應進行專項規劃設計，以滿足安（ān）全管理的需要等（děng）。

高（gāo）速服務區停（tíng）車的問題：
服務區停車的剛性需求：
＊高速公路上運行的駕乘人員在生理和心理（lǐ）需（xū）求上對服務區停車休息有剛性需求；
＊車輛安全運行（háng）條件與管理辦（bàn）法對服務區停車有剛性要求；
服務區停車服務的局限性：
＊日常基礎設備閑置，節假日基礎設施超負荷運行；
＊加油站加油效率對服務區車輛進出的影響。

方案拓撲圖

係統業務流程：
1、高速公路上的駕乘人員韓看見服務（wù）區外的引導屏看見入口（kǒu）顯示屏上顯示有剩（shèng）餘車位，將車開入服（fú）務區；
2、服務區入口檢測設（shè）備識別到車輛進入服務區（qū），誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數減一；
3、車（chē）輛從服務區出口車道（dào）離開的同時被檢測設備識別並傳送給停車誘導控製器，誘導控製（zhì）器將入口顯示屏（píng）剩餘車位數加一；
係統特殊操作：
服務區需要維護時，通過係統配置的桌麵設（shè）置終端（duān）將服務區剩餘（yú）車位修改為0，入口處的顯示屏實（shí）時顯（xiǎn）示服務區車位（wèi）已滿。，避免車輛誤入服務（wù）區匝道（dào）。

設備清單

區域（yù）控製器SL-100MF 1台，區域控製箱 1個，入口車（chē）位顯示屏 1塊，車輛檢測（cè）器 4個，地感線圈（quān） 4盤，桌麵控製終端 1台

說明：一個高速服務區有（yǒu）兩個子服（fú）務區，兩個子服務區所需（xū）設備數量（liàng）為以上清單乘2。

方案價值
一、車位數據信息化
通過實時監測（cè）進出服務區的（de）車輛通行狀態，獲取服（fú）務（wù）區空餘車位數；
二、服務區入口前（qián）方設置停車位電子指示標牌
通過入口處的顯示屏，動（dòng）態提示剩餘停車位；
三、車（chē）位數據可管理
空車位數可通過桌麵設置終端隨時調整、修（xiū）改；
四、係統維護簡易
工業級硬件，嵌入式操作係統，友好的人機界麵，無需本地IT算力（lì）投入。

工程案例