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產品（pǐn）詳情
鐵路平交道口自（zì）動控製係統
一、概（gài）述（shù）
近幾（jǐ）年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增（zēng）大和公（gōng）路機動（dòng）車輛的增加，鐵路道口相（xiàng）撞（zhuàng）事故時有（yǒu）發生，給國家和人民生命財（cái）產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路（lù）部（bù）門進行了大力的整治，在鐵路道口（kǒu）增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事（shì）故（gù）的（de）安全隱（yǐn）患。
鐵路平（píng）交（jiāo）道口安全自動控製係（xì）統是由河北賽克藍鵬（péng）科技發展有限公司（sī）根據我國鐵（tiě）路道口安全現（xiàn）狀（zhuàng）及鐵（tiě）路道口事故案（àn）例分析設計開發的安全（quán）自動控製（zhì）係統，它擺脫了現有鐵路道（dào）口設備依（yī）賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過（guò），實現（xiàn）了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功（gōng）能，道（dào）口看守人員接車位置識（shí）別記錄功能，道口看（kàn）守人員手動操（cāo）作防護欄門的記（jì）錄功能（néng），在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道（dào）口設（shè）備（bèi）的安全管理理念（niàn），將道口防護欄門的開閉權交給（gěi）了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視（shì）道口（kǒu）自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化（huà）影響較大的人控轉變為不（bú）受外界因素變化影響、科技含量高的自動化（huà）設備控製，大大提高了鐵路道口（kǒu）安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的（de）工（gōng）作強度，最大程度優化減少公（gōng）路機（jī）動車（chē）輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道（dào）口的標準（zhǔn）化、規（guī）範化、科技化管（guǎn）理，為鐵路（lù）道口安全（quán）管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平（píng）。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動（dòng）控製係統分為自動控製和手動控（kòng）製（zhì）兩種工作模（mó）式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個（gè）子係（xì）統組成：列車接近報警子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門（mén）子係統、欄門探測子係統、聲光（guāng）語音（yīn）子係統（tǒng）、列車離去子（zǐ）係統、反向（xiàng）列車接近子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源（yuán）輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距（jù）離（lí） | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響（xiǎng）度（dù） | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式（shì） | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機（jī）顯示信息
2、雙向接車信（xìn）息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動（dòng）工作模式
列車接近（jìn）報（bào）警：列車到達第一個采集點（diǎn），道口紅綠燈變“紅”，聲光警（jǐng）燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上（shàng）行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請（qǐng）出場接車”（道口工人（rén）到達接車位置，內（nèi）部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示（shì）：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全（quán）”；關門過程中探（tàn）測到機頭前（30cm)有物（wù）體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門（mén），到達強製關門（mén）時間則強行關門；關門完成後，外部（bù）提（tí）示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動（dòng）開關：接收（shōu）開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注（zhù）意腳下安全”，開門；開門完成後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內（nèi）部語音提示“注意，列車接近（jìn）報警，自動控製係統已關閉，請（qǐng）工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後（hòu）記錄並停（tíng）止提示（shì）語音。
3、24小時監（jiān）視道口（kǒu），如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有（yǒu）遺留物或道口擁堵（dǔ），請（qǐng）及時處理”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設（shè）備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信（xìn）息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
【重點行業移動（dòng）源應急管控係統】【環保門（mén）禁電子台賬係（xì）統】【環保車輛門禁係統（tǒng）】【大宗物料運（yùn）輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員（yuán）監（jiān）控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆（gǎn）道（dào）閘】【折臂（bì）道閘】【柵欄（lán）道閘（zhá）】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁（jìn）一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超（chāo）消費（fèi）機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監（jiān）獄設備】【擺閘（zhá）】【三輥閘】【翼閘】【十（shí）字轉（zhuǎn）閘】【崗亭】【執法（fǎ）記錄（lù）儀】【清華同方（fāng）綜（zōng）合布線】【清（qīng）華同方門禁（jìn）一（yī）卡通】【海康威視出入口】【賽克（kè）新威樓宇對講】
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