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正文詳情

定製(zhì)機器人自動乘(chéng)梯係統

定製機器人自動乘梯係統


一、 設備清單

電梯信息管理機:1塊

樓層控製器:1塊

首層校準傳感器:1套

24V電源:1台

協(xié)議轉換器:1套

呼(hū)梯控(kòng)製器(qì):根據樓層數量

樓層檢測傳感(gǎn)器:2個

開門檢測傳(chuán)感器:1個

線材及輔(fǔ)材:若幹

二、 係統結構

  協議轉換(huàn)器根據實(shí)際情況(kuàng)安裝在電梯機房或轎頂,電梯信息(xī)管理機、首(shǒu)層校準器、樓(lóu)層檢測傳感器和開門檢測傳感器等設備安裝在(zài)轎頂,樓層控(kòng)製器安裝在轎廂操縱盤(pán)內,呼梯控製器安裝在每層電梯外招控製盒內。如(rú)下圖所示:

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三、 實現過程

機器人發送指(zhǐ)令(lìng)實(shí)現電梯(tī)呼梯:

1、 機(jī)器人在(zài)電梯外,通過 4G 或 WIFI 網絡發送呼梯指令到雲(yún)平台,雲平台通過 4G 轉發呼梯指令到梯控係統協議轉換(huàn)器,協議轉換(huàn)器將指令轉(zhuǎn)譯後發送到電(diàn)梯信(xìn)息管理控製器上,電梯信息管理(lǐ)控製器控製呼梯控製器自動點亮上(shàng)樓或下樓按鍵,實現呼梯功能。

2、 電梯到達當前樓層,梯控係統自動將當前電梯運狀態如上行、下行、停層,門機狀(zhuàng)態(開門、關門),導層電梯號等信息發送給機(jī)器人,以便機器人能(néng)選(xuǎn)擇正確電梯進入。

機器人發送指(zhǐ)令實現電梯選層:

1、 機器(qì)人進入電梯(tī)後,通(tōng)過 4G 或 WIFI 網絡發送給目的樓層到雲(yún)平台,雲平台通過(guò) 4G 轉發呼梯指令到梯控係統協議(yì)轉換器,協議轉換器將指令轉譯後發(fā)送到電(diàn)梯信(xìn)息管理控製(zhì)器上,電梯信息管理控製(zhì)器發送登記樓(lóu)層指令到樓層控製器上,樓層控製器自動點亮對應樓層按鍵(jiàn),比如發去 6 樓指令,則 6 樓按鍵自動點亮(liàng),電(diàn)梯(tī)送(sòng)機器人員到 6 樓。

2、 同時,電梯信息管理(lǐ)控製(zhì)器發送關門指令到樓層(céng)控製器上,樓層(céng)控製器(qì)控製電梯關門。

3、 電梯到達目的樓層後,電梯信息管理(lǐ)控製器控製電梯開門,同時發送到達(dá)目的樓層和門機狀態指令到梯控係統協議轉換器,梯控協議(yì)轉換器將指令轉譯後通過 4G 網絡(luò)發送到雲平台,雲平台將已到達目的樓層指令通過 4G 或 WIFI 網絡(luò)發送到機器人。

4、 機器人接收到(dào)到達指令和門機狀態(開門狀(zhuàng)態(tài))後(hòu)移出電梯轎廂,完成一次完整乘梯(tī)過程。

四、 協議接口

根據機器人廠家協議定製開發,也可以采用我公司標準協議。

五、 對接過程

1、 功能確定

2、 協(xié)議開(kāi)發

3、 程序編寫

4、 係統聯調

5、 樣(yàng)梯試(shì)驗安裝調試(至少 3 台)

6、 連續穩定性運行測試(至少(shǎo) 3 個月),必須實際運(yùn)行測試

7、 項目驗收、定型

8、 批量(liàng)安裝

六、 對接工作

1、 需要按(àn)照機器人廠家雲平台協(xié)議在協議轉換器進行協議定製開發(fā)。

2、 如有特殊功能(néng)需求,定(dìng)製開發電梯信(xìn)息管理控製(zhì)器程序。

3、 如提供電梯通訊接口協(xié)議(yì)則需要定製開發電梯接口通訊(xùn)轉換器設備程(chéng)序。

4、 如遇到特殊電梯,如三菱、迅達等電梯,則有可能需要定製特殊硬件設備。

七、 項目安裝、調試

1、 由於機器人乘梯係統設備是後加(jiā)裝到電梯係(xì)統(tǒng)上的,兩個係統是獨立運行的,且電梯本身空間、結構沒有考慮和預留(liú)後期加裝其它設備位置(zhì),所以不同項目、不同品牌型號電梯(tī)安裝調試方式不盡相同,所使用(yòng)的安裝支(zhī)架、輔材(cái)也不盡相同,涉及到安裝尺寸不能兼容的需要臨時定製。

2、 每個安裝現成需要在項目實施一開始(shǐ)到現成對電梯安裝環境(jìng)進行勘察,並出具(jù)安裝方案和安裝定製附(fù)件清單,並設計安(ān)裝支架、附件圖紙,預留定製周期。

八、 電梯通(tōng)訊接口協議

  如能獲取電梯通訊接(jiē)口信息協議(yì),則更換(huàn)電梯信息控製器(qì)設備(bèi),所有電梯電梯信(xìn)息都是通過采集電梯(tī)通訊接口協議(yì)獲得,同時,大大提高係統的穩定性(xìng)和施工難度,所以如(rú)有條件可盡可能提供電梯通訊接口協議(yì)。


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