一、概述

　　近（jìn）幾年，隨著（zhe）鐵路列車速度（dù）的提高、密度的（de）增（zēng）大和（hé）公路機動車輛的增（zēng）加，鐵（tiě）路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針（zhēn）對這種問（wèn）題，鐵路部（bù）門進行了大力的整治，在鐵路道口增（zēng）加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根（gēn）本上解（jiě）決由（yóu）於道口看守人員作業（yè）違章造成鐵路道（dào）口（kǒu）交通事（shì）故的安全隱患。

　　鐵路平交道口（kǒu）安（ān）全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我（wǒ）國鐵路（lù）道口安全現狀及鐵路道口事故案例（lì）分析設計開發（fā）的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫了現有鐵路（lù）道口設備依賴（lài）道口看守人員操作道口（kǒu）防護欄門的開閉來保證列（liè）車的安全通過，實現了（le）鐵路道口（kǒu）在列車接近時自動（dòng）關閉防護（hù）欄門，列車離去後自動打開（kāi）防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報（bào）警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員（yuán）接車位置識別記錄（lù）功能，道口看守人員手（shǒu）動操作防（fáng）護欄門的記錄（lù）功（gōng）能，在防護欄門關閉時防碰（pèng）撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門（mén）的開（kāi）閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負（fù）責監視道口自動設（shè）備的正常運轉。將受外（wài）界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的（de）自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守（shǒu）人員的（de）工作強度（dù），最大程度優化減少公路機動車輛（liàng）、人（rén）員在道口的堵塞時間，防止由（yóu）於道口看守人員工作失誤造成（chéng）的鐵路道口交通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準化、規範化、科技化（huà）管理，為鐵（tiě）路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手（shǒu）段，全麵提（tí）升（shēng）了鐵路道口（kǒu）安全管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平交（jiāo）道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製（zhì）兩種工作模（mó）式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子（zǐ）係統組成：列車（chē）接近報警（jǐng）子係統（分有（yǒu）線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理（lǐ）子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子（zǐ）係統（tǒng）、聲光語音子係統、列車（chē）離去子係統、反（fǎn）向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術（shù）指標

四、主控（kòng）機箱麵板信息

主控機（jī）箱麵板設置分為：LCD信息顯示（shì）、故障（zhàng）燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵（jiàn）、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信（xìn）息

2、雙向接（jiē）車（chē）信（xìn）息

3、上行接車（chē）信息

4、下行接車信（xìn）息（xī）

5、上行反方向信息

6、下（xià）行反方向（xiàng）信息

五、功能介紹（shào）

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達（dá）第一個采集點（diǎn），道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開（kāi）啟；外部語音（yīn）提示“有火車開過來注意（yì）安全（quán），嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行（háng）反方（fāng）向、下（xià）行、下行反方（fāng）向）列車接近，請出場接車”（道口（kǒu）工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達（dá）關門指令。

自動關門：接到關門指令後（hòu），開始自動關門，同時外部（bù）語（yǔ）音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關（guān）門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物（wù）體離開後自動繼續（xù）關門（mén）；欄門到達道口（kǒu）中間時，判斷道口（kǒu）內是否有移動物體，如果有則暫停關（guān）門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時（shí）間則強行關門；關門完成（chéng）後，外部提示語音停止，聲光警燈（dēng）繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意（yì）腳下安全”，開門（mén）；開門完成後，自動關閉聲光警（jǐng）燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車（chē）到達第一個采集點後（hòu）內部語（yǔ）音提示“注（zhù）意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口（kǒu）工（gōng）人確（què）認後記錄（lù）並停止提示語（yǔ）音。

3、24小（xiǎo）時監視道（dào）口，如果道口內有遺留物體（tǐ），內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設（shè）備清單（dān）

1、信息采集   8套（tào）

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自（zì）動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行（háng）業移動（dòng）源應急管控（kòng）係統】【環保門禁電子台（tái）賬係統】【環保車輛（liàng）門禁係統】【大宗物料運輸企業（yè）管控門禁（jìn）係統】【校園電子門（mén）禁係統】【門禁式定（dìng）員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對（duì）講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場（chǎng）】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別（bié）門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀（dú）卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子（zǐ）巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對（duì）講】【鐵路銀（yín）行（háng）監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記（jì）錄儀】【清（qīng）華同方綜合布線（xiàn）】【清（qīng）華同方門禁一卡通】【海康（kāng）威視出入口】【賽克新威樓宇（yǔ）對講】

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