一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道（dào）口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨（jù）大損（sǔn）失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上（shàng）解（jiě）決由於道口看守人員作業違章造成鐵（tiě）路道口交通事故的（de）安全隱患。

　　鐵（tiě）路平交（jiāo）道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發（fā）展有限公司根據我（wǒ）國鐵路道口安全現（xiàn）狀及鐵路道（dào）口（kǒu）事故案例分析設（shè）計開發的（de）安全自（zì）動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道（dào）口看守人員操（cāo）作道口防護欄門的開閉來保（bǎo）證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車（chē）接（jiē）近時自動關（guān）閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同（tóng）時（shí），它還（hái）具（jù）有係統（tǒng）自檢故（gù）障報警功能（néng），道口內障礙物（wù）識別報警功能，道口看守人員接車位置識別（bié）記錄功能，道口看守人員手動操作防護（hù）欄門的記錄功能，在防護欄門（mén）關閉時防碰撞功能等。該係統（tǒng）徹底（dǐ）改變了現（xiàn）有道口設備的安全管理理念，將（jiāng）道口（kǒu）防（fáng）護欄門的開（kāi）閉權交給了可靠性較高的自動（dòng）化設備，道口看守人員負（fù）責監視道口自動設備的正（zhèng）常（cháng）運轉（zhuǎn）。將受外界（jiè）因素變化、情緒變化影響（xiǎng）較大（dà）的（de）人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大（dà）提高了鐵路道口安全（quán）性、可靠性，減輕了道口看守人（rén）員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員（yuán）在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失（shī）誤造（zào）成的（de）鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化（huà）、規範化、科（kē）技化管理，為鐵路道口安全管（guǎn）理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵（tiě）路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式（shì）；正（zhèng）常運（yùn）行客、貨列車、當（dāng）班人、重要節點時間等信息可以設置。本係（xì）統（tǒng）有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係（xì）統（分有線（xiàn）和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測（cè）子係統、聲光語音子係（xì）統、列車離（lí）去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板（bǎn）設置（zhì）分（fèn）為：LCD信（xìn）息（xī）顯示、故障燈、電源指（zhǐ）示燈、開啟鑰匙（shí）、當班（bān）人員按（àn）鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示（shì）信息

2、雙（shuāng）向接車信息

3、上行接車（chē）信（xìn）息

4、下（xià）行接車信息

5、上行反（fǎn）方向信（xìn）息

6、下行反方向信（xìn）息

五、功能（néng）介紹

1、係（xì）統自動工作模式

列車接近報警（jǐng）：列車到達第一個采（cǎi）集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火（huǒ）車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語（yǔ）音提示“上行（上行反方向、下行、下行反（fǎn）方向）列車接近，請出場接車”（道（dào）口工人到達（dá）接（jiē）車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動（dòng）關門：接到（dào）關門指令（lìng）後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁（jìn）搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭（tóu）前（30cm)有物（wù）體時暫停，物體離開後自（zì）動（dòng）繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內（nèi）是否有（yǒu）移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼（jì）續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提（tí）示。

自動開關：接收開門指令後，外部（bù）語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關（guān）閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作（zuò）模式

列車到達第一個采集點後內部語音（yīn）提示“注（zhù）意，列車接近報警，自動控製係統（tǒng）已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及（jí）時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息（xī）采集   8套

2、火車離去采（cǎi）集 2套

3、火車（chē）反方向    2套

4、自動欄（lán）門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套（tào）

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