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產品詳情
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年（nián），隨著鐵（tiě）路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增（zēng）加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來（lái）巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故（gù）的安全隱患。
鐵（tiě）路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展（zhǎn）有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵（tiě）路道口設備依賴道口（kǒu）看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安（ān）全通過，實現了鐵路道口（kǒu）在列車（chē）接近時（shí）自（zì）動關閉防護欄門，列車離去（qù）後（hòu）自動打開防護欄門，同時，它還（hái）具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守（shǒu）人（rén）員接車位置識別記錄功能，道口看（kàn）守人員手動（dòng）操作（zuò）防護（hù）欄門的記錄功能，在防護欄門關（guān）閉時防碰撞功能等（děng）。該係統徹底改變了現（xiàn）有道口設備的安全（quán）管理理念，將道口防護欄門的（de）開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道（dào）口看守人員（yuán）負責監視（shì）道口自動設備的（de）正常（cháng）運轉（zhuǎn）。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉（zhuǎn）變（biàn）為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動（dòng）化設備控製（zhì），大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員（yuán）的工（gōng）作強度（dù），最大程度優化減（jiǎn）少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作（zuò）失誤造成的鐵路道口交通事（shì）故，實現了鐵路道口的標準化、規範化（huà）、科技化管理，為鐵路道口安（ān）全管理提供了（le）“技防（fáng）”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係（xì）統介紹
鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統分為自動控製和手動控製兩（liǎng）種工（gōng）作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車（chē）接近報警子（zǐ）係統（分有線和無線兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采（cǎi）集處理子係統、自動關（guān）開（kāi）欄門子係統、欄門（mén）探測子係統、聲（shēng）光語音子係統、列車離去（qù）子（zǐ）係統、反向列車接近（jìn）子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術（shù）指標
| 溫度（dù） | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸（shū）入（rù） | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲（shēng）響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後（hòu）台通訊（xùn）方式 | 232通訊 |
四、主（zhǔ）控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵（jiàn）、語音確（què）認按鈕。
1、待（dài）機顯示信息（xī）
2、雙（shuāng）向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反（fǎn）方（fāng）向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係（xì）統（tǒng）自（zì）動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變（biàn）“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過（guò）來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部（bù）語（yǔ）音自動停止）；自動下達關門指令。
自動（dòng）關門：接到關門指（zhǐ）令後，開始自動關門，同（tóng）時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁（jìn）搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口（kǒu）中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間（jiān）則（zé）強行關門（mén）；關門完成後，外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提（tí）示。
自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全（quán）”，開（kāi）門；開門完成後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到（dào）達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人（rén）確認後（hòu）記錄並停止（zhǐ）提示語音。
3、24小時監（jiān）視道（dào）口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及（jí）時處理”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清（qīng）單
1、信（xìn）息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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