一、概述

　　近幾年，隨著鐵路（lù）列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道（dào）口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對（duì）這種問（wèn）題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路（lù）道（dào）口增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本上（shàng）解決由於道口（kǒu）看守人員作業違章造成鐵路道（dào）口交通事（shì）故的安全隱患。

　　鐵路（lù）平交道口安全自動控（kòng）製係統是由河北賽（sài）克藍鵬科技發展有限公司根（gēn）據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事（shì）故案例分析設計開發的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫（tuō）了現有鐵路道（dào）口設備依賴（lài）道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在（zài）列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同（tóng）時，它還具有（yǒu）係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別記（jì）錄功能，道（dào）口（kǒu）看守人員手動操作防護欄門的記（jì）錄功能，在防護欄門關閉（bì）時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現（xiàn）有（yǒu）道口設備的安全管理理念，將（jiāng）道口防護欄門的（de）開閉權交給了可靠（kào）性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全（quán）性、可靠性，減輕了道口（kǒu）看守人員的（de）工作強度，最大（dà）程（chéng）度優化減少公（gōng）路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由（yóu）於道口看守人員（yuán）工作失誤造成（chéng）的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化（huà）管理，為鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手（shǒu）段，全麵提升了鐵路道口（kǒu）安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自（zì）動控製和手動控製兩種工作模式；正常運（yùn）行客、貨列車、當班人、重（chóng）要節點時間等信息可以（yǐ）設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線（xiàn）和無線（xiàn）兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統（tǒng）、自動關開（kāi）欄門子係統、欄（lán）門探（tàn）測子係（xì）統（tǒng）、聲光（guāng）語音子係統（tǒng）、列（liè）車離去子係統、反向列車接近（jìn）子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）。

三、技（jì）術指標

四、主控機箱（xiāng）麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障（zhàng）燈、電（diàn）源指（zhǐ）示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確（què）認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向（xiàng）接（jiē）車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作模式

列車（chē）接（jiē）近（jìn）報警：列車到達第一個采集點（diǎn），道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提（tí）示“有火車開過來注意安全，嚴禁（jìn）搶行”，內部語音提示“上（shàng）行（上行反方向（xiàng）、下行、下行反方向）列車接近，請出（chū）場接車”（道口（kǒu）工人到達接車位置，內部語音自動停止（zhǐ））；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後（hòu），開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自（zì）動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機（jī）頭前（30cm)有物體時暫（zàn）停，物（wù）體離開後（hòu）自動繼（jì）續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體（tǐ），如果有則暫停關門，離開後（hòu）自動繼續關門，到達強（qiáng）製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續（xù）提（tí）示。

自動開關：接收開門（mén）指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注（zhù）意腳（jiǎo）下安全”，開門；開門完成後（hòu），自動關閉聲光（guāng）警燈、外部語音（yīn）。

2、手動工作（zuò）模式

列車到達第一個采集點後內部語音提（tí）示“注意，列車接近報（bào）警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人（rén）確認（rèn）後記錄（lù）並停止提示語音。

3、24小時監（jiān）視道口，如果道口內有（yǒu）遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道（dào）口擁堵，請及時處理”，道（dào）口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。

六、設備清（qīng）單（dān）

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套

4、自（zì）動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音（yīn）視（shì）頻集成 1套

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