1 概述
為規範天（tiān）津市重點用車單位自有（yǒu）門禁、視頻監控係統與市級（jí）生態環境主（zhǔ）管部門聯網和數據共享，製定《天（tiān）津市重點（diǎn）用車單位管控（kòng）門禁係統聯網規範（試行（háng））》。
本規範是（shì）對《重點行業移（yí）動源監管與（yǔ）核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境主管（guǎn）部門與（yǔ）重點（diǎn）用（yòng）車單位之間（jiān）的數（shù）據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範（fàn）對管控數（shù）據集成的相關管（guǎn）理和技術問題進行統一，保證數據的（de）高效集成和規範（fàn）存儲（chǔ）與展示。
本規範規定了重點用車單位聯（lián）網的（de）技術要求（qiú）及標準通信協議，協議遵（zūn）循（xún）國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣（qì）汙染物排放限值及測（cè）量方法（中（zhōng）國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型（xíng）柴油車汙染物排放（fàng）限值及測量方法（中（zhōng）國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排（pái）氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國第三、四（sì）階（jiē）段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代（dài）碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網（wǎng）絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技（jì）術指南》
■ 《重汙染天氣重（chóng）點行業（yè）應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記（jì）管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非（fēi）道路上（shàng）的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動（dòng）又能進行其他功能操作）的（de）機械以及（jí）不能（néng）自驅動但被設（shè）計成（chéng）能夠從（cóng）一個地方移（yí）動或被移（yí）動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機（jī）械（包（bāo）括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機（jī）械、高空作業機（jī）械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械（xiè）、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運（yùn）輸車輛
僅在企（qǐ）業廠區範圍內（nèi）（含碼頭、貨場等生產作業區域（yù））作業的運輸車輛（liàng）。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於（yú）對企業進出廠運輸車輛進行管控的（de）係統，可自動（dòng）完（wán）成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲（chǔ）、數（shù）據（jù）交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境（jìng）主管部門組織建設，用（yòng）於對全市聯（lián）網（wǎng）企業（yè）信（xìn）息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單（dān）位運輸（shū）車輛（含承運單位車（chē）輛）、廠內運輸車輛以及非（fēi）道路移（yí）動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名（míng）單 車（chē）輛
生態環境主管部門通過（guò）機動車環（huán）保（bǎo）定期檢驗、遠程監控、路檢路（lù）查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行（háng）為（wéi）的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動（dòng）力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱（chēng）萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩（liǎng）個密鑰（yào），一個公共（gòng）密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可（kě）變，加密時也把明文分成塊，塊的（de）大（dà）小可變，但不能超過（guò）密鑰的長度，RSA算法把每一塊明（míng）文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密（mì）鑰長度（dù）為2048位的（de）密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局（jú）於（yú）2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼（mǎ）算法（fǎ），SM2算法（fǎ）和（hé）RSA算法都是公鑰（yào）密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被（bèi）用來替換（huàn）RSA算（suàn）法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數（shù）標準，由國家密碼管理（lǐ）局於2010年12月17日發（fā）布。
2.13 過閘過程
過閘過（guò）程指（zhǐ）門禁係統（tǒng）打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係（xì）統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業（yè）門（mén）禁及（jí）視頻監（jiān）控（kòng）係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪（fǎng）問安全和數據安全，企（qǐ）業門禁及視頻監控係（xì）統應采取必要的安全防護措施，依據國家有關法律法（fǎ）規（guī）開展信息安（ān）全分等級保護（hù）。
門禁及視頻監控係（xì）統應（yīng）建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻（pín）正常穩定上傳，具（jù）備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征（zhēng）庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係（xì）統與市級監管平台數據交換（huàn）時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機（jī）製，應對關（guān）鍵數據采用加（jiā）密方式傳輸（shū）。
以上（shàng）為部分內容，其它省略。
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