一（yī）、概述

　　近幾年，隨著（zhe）鐵路（lù）列車速度（dù）的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來（lái）巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解（jiě）決由於道口看守人員作（zuò）業違章造成（chéng）鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交（jiāo）道口安全自動控製係統是由河北賽（sài）克藍（lán）鵬（péng）科技發展有限公司根據我國鐵（tiě）路道口（kǒu）安全現狀（zhuàng）及鐵路道口事故（gù）案例分析設計開發的安全自動控（kòng）製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證（zhèng）列車（chē）的安全通過（guò），實現了（le）鐵路道口在（zài）列車接近（jìn）時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防（fáng）護欄門，同（tóng）時，它還具（jù）有（yǒu）係統自檢故障報警功能，道口內障礙（ài）物識別（bié）報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道（dào）口看守人員手動操作防（fáng）護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹（chè）底改（gǎi）變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄（lán）門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口（kǒu）看守人員負（fù）責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒（xù）變（biàn）化影響較大的人控（kòng）轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性（xìng）、可靠性，減（jiǎn）輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵（tiě）路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了鐵路（lù）道口安全管理水平（píng）。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常（cháng）運行客、貨列車、當班人、重要（yào）節（jiē）點時間等信息可以設置。本係統有以（yǐ）下幾（jǐ）個（gè）子係統組成：列車接近報（bào）警子係統（分有線和無線（xiàn）兩種）、CUP主控係統（tǒng）、視頻（pín）采集處理子係統（tǒng）、自動（dòng）關開欄門子係統、欄門探（tàn）測子係統、聲光語音子係統、列車（chē）離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主（zhǔ）控（kòng）機（jī）箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕。    

1、待（dài）機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上（shàng）行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介（jiè）紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采（cǎi）集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟；外部語音提示“有火車開（kāi）過來（lái）注意（yì）安全，嚴禁搶行”，內部語（yǔ）音提示“上（shàng）行（上行反方（fāng）向、下行、下行反（fǎn）方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到（dào）達接車位置，內部語（yǔ）音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關（guān）門，同時（shí）外部（bù）語音提示：“有火車開過來（lái），自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有（yǒu）移動物體（tǐ），如果有則暫停關門，離開後自動（dòng）繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續（xù）提示。

自動開關：接收開（kāi）門指令後，外部語（yǔ）音（yīn）提示“道口欄（lán）門開啟，注意腳（jiǎo）下安全（quán）”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音（yīn）提示“注意，列車（chē）接近報（bào）警，自動控製係統已關（guān）閉（bì），請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小（xiǎo）時監視道口，如果道口（kǒu）內（nèi）有遺留物體（tǐ），內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工（gōng）人（rén）確認後記錄並停止提示語音（yīn）。

六、設備清單

1、信息采集（jí）   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控（kòng）製  2套

5、火車信息處理  1套（tào）

6、主控語音（yīn）視（shì）頻集成 1套

【重（chóng）點行業（yè）移動源應急管控係統（tǒng）】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大（dà）宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統（tǒng）】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲（yún）對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車（chē）場（chǎng）】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理（lǐ）係統】【自動道閘】【直（zhí）杆道閘】【折臂（bì）道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘（zhá）】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁（jìn）設（shè）備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀（dú）卡器】【門（mén）禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五（wǔ）方對講】【鐵（tiě）路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合（hé）布線】【清華（huá）同方門禁一卡通】【海康威視（shì）出入口】【賽克新威樓宇對（duì）講】

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