1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁（jìn）、視頻監控係統與（yǔ）市級生態環（huán）境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管（guǎn）控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境（jìng）主管部門與重點用車單（dān）位之間的數據的采集格式（shì）、交（jiāo）換內容（róng）和交換（huàn）方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保（bǎo）證數據的高效集成和規範存儲與展示（shì）。
本規範規定了重點用（yòng）車（chē）單位聯網的技術（shù）要（yào）求及標準通信協議，協議遵循國家（jiā）統一標準。本（běn）規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃（rán）料點燃式發動（dòng）機與（yǔ）汽車排氣汙染物排放（fàng）限值及測（cè）量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染（rǎn）物排放限值（zhí）及（jí）測量方法（中國第（dì）六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機（jī）排氣汙染物排放（fàng）限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路（lù）移（yí）動機械用柴油機排氣汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單（dān）位編碼（mǎ）規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道（dào）路交（jiāo）通管（guǎn）理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術（shù）指南（2020 年修訂（dìng）版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登（dēng）記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術（shù）語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材（cái）料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機（jī）械
用於非道路上的各類機械（xiè），包括（kuò）自驅動或具有雙重功能（既能（néng）自驅動又能進行其他（tā）功能操（cāo）作）的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被（bèi）移動到另一個地方（fāng）的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包（bāo）括（kuò）挖掘機械、鏟土運輸機械、起（qǐ）重機械、叉車（chē）、壓實（shí）機械、路（lù）麵（miàn）施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁（zhuāng）工機械、高空作業機械、鑿岩機械（xiè）等）、農業機械（包括拖拉機、聯合（hé）收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼（mǎ）頭、貨場等生（shēng）產作業區域）作業的運（yùn）輸（shū）車輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可（kě）自動完成數據和影像資料采集、設備控（kòng）製、數據存儲、數據交（jiāo）換等任務。
2.5 市級（jí）監管平台（tái）
由生（shēng）態環境主管部門組織（zhī）建設，用於對全市聯網企業信（xìn）息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網（wǎng）單位運輸車輛（含（hán）承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及（jí）非道路移動機械使用情（qíng）況實施監管（guǎn）。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機（jī）動車環保定（dìng）期檢驗、遠程監控（kòng）、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑（hēi）煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其（qí）它（tā）違規（guī）行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力（lì）係統（tǒng），完全或主要依靠新型能源驅（qū）動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一（yī）種針對Unicode的可變長（zhǎng）度字（zì）符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密（mì）算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中（zhōng）一個加密，則可用另一個（gè）解密，密鑰長度（dù）從40到（dào）2048bit可（kě）變，加密時也把（bǎ）明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指（zhǐ）密鑰（yào）長度（dù）為2048位的密（mì）鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢（tuǒ）圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰（yào）密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用（yòng）來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華（huá）人民共（gòng）和國（guó）政府采用（yòng）的（de）一種（zhǒng）密碼散列函數標準，由國家（jiā）密碼（mǎ）管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘（zhá）過程指門禁係統打（dǎ）開道閘使單輛（liàng）車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求（qiú）
企業門（mén）禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安（ān）全 及網（wǎng）絡要（yào）求
為保（bǎo）證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監（jiān）控係統應采取必要的安全（quán）防護措施（shī），依據國家有（yǒu）關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆網（wǎng）絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時（shí）支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動（dòng）更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應采用身（shēn）份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分（fèn）內容，其它省略。
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