一、概述
近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的(de)增大和公路機(jī)動車(chē)輛的增加(jiā),鐵路道口相撞事故時有發生(shēng),給(gěi)國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部(bù)門進行了大力的整治(zhì),在鐵路道口增加(jiā)了各種設備,但仍然沒能從根本(běn)上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道(dào)口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克(kè)藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例(lì)分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵(tiě)路道口設備(bèi)依賴(lài)道口看守人員操作道口防護欄門的開閉(bì)來保證列車的安全通過,實現了(le)鐵路(lù)道(dào)口(kǒu)在列車接近時自(zì)動(dòng)關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警(jǐng)功能(néng),道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備(bèi)的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠(kào)性較高的自動化設備,道口(kǒu)看(kàn)守人員負責監視道口自動設(shè)備(bèi)的正常運轉。將受外界因素變(biàn)化、情緒變化(huà)影響較大的人控(kòng)轉變為不受外界(jiè)因素變化影響、科技含量高的自動(dòng)化設備控製,大大提高了鐵路道口安全(quán)性、可靠性(xìng),減輕(qīng)了道口看守人員(yuán)的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人(rén)員在道口的堵塞時間(jiān),防止(zhǐ)由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實(shí)現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為(wéi)鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製(zhì)係統(tǒng)分為自動控製(zhì)和手動控製兩種工作模(mó)式;正常運行客、貨列車、當班(bān)人、重要節點時間等信(xìn)息可以設(shè)置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係(xì)統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統(tǒng)、自動關開欄門(mén)子(zǐ)係統、欄門探測子係統、聲光語(yǔ)音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三(sān)、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電(diàn)源輸入(rù) | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方(fāng)式 | 485通訊 |
後台通訊(xùn)方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱(xiāng)麵板設置分(fèn)為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音(yīn)確認按鈕。
1、待機顯(xiǎn)示信息
2、雙向接車信(xìn)息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向(xiàng)信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一(yī)個采集(jí)點(diǎn),道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有(yǒu)火車開過來注意安(ān)全,嚴禁(jìn)搶行”,內部語音提示“上行(上行反(fǎn)方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自(zì)動關門:接到(dào)關門指令後(hòu),開始自動關門,同時外部語音提示:“有(yǒu)火車開過來(lái),自動(dòng)欄門關(guān)閉,嚴禁搶行,注意(yì)安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有(yǒu)物體時暫停,物體離開後自動(dòng)繼續關(guān)門;欄門到達道口中間時,判斷道口(kǒu)內(nèi)是否有移動物體(tǐ),如(rú)果有則暫停關門,離(lí)開(kāi)後自動繼續(xù)關門,到達強製關門時間則強(qiáng)行關門;關門完成(chéng)後,外部提示語音停止,聲光警燈繼(jì)續提示。
自動開(kāi)關:接收開門(mén)指令後,外(wài)部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成(chéng)後,自動關閉聲光警燈(dēng)、外部語(yǔ)音。
2、手動工作模式(shì)
列車到達(dá)第一個采集點後內部語音提示“注意(yì),列車接近報警,自動控製(zhì)係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示(shì)語音。
3、24小時監視道口,如果道口內有遺留物(wù)體,內(nèi)部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道(dào)口工人(rén)確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集(jí) 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信(xìn)息處理(lǐ) 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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