根據生態環境部（bù）《重汙染天氣重點（diǎn）行（háng）業應急減排措施製定技術指南(2020 年修訂版）》和《重汙染天氣重點行業移動源應急管理技術指南》要求，紮實推進我市重點行業環保績效分級工作、補齊企業移動源應急管理短板、指（zhǐ）導企（qǐ）業規範建設門禁及視頻（pín）監控和電子台賬信息係統、切實做好重點行（háng）業移動源應急管（guǎn）控、確（què）保企業移動源應急管理係統未來與省市監管平台無縫對接，參（cān）照（zhào）河北省生態環境廳《關（guān）於（yú）建設（shè）全省危險廢（fèi）物智能（néng）監控體係（xì）的通知》（冀環辦發〔2017〕112 號）中有關視頻監控係統（tǒng）參數要求，特製定我市《重汙染天氣重點行業移（yí）動源（yuán）應急管（guǎn）理係統建設指導意見》，請各分局及時（shí）指導轄區內重點行業申評企業開展相關工作並要求如下：
一、所有申報 A、B（含 B-）級和引領性標杆的企業均（jun1）應嚴（yán）格參照《重汙染天氣重點行業移動源應急管理技術指南》要求建設門禁（jìn）及視頻監控和（hé）電子（zǐ）信息台賬係統；根據重點行業績效評級申報總體部署安排，申評企業於 2020 年 8 月 30 日前完成建設（shè）內容。
二、原則（zé）上所有（yǒu）載貨（huò）車輛（包括廠定大總質量超過 1 噸（dūn）的三輪車）能夠進出企業（yè）的門口均需建設門禁及視頻監控和電子信（xìn）息台賬係統；若企業證明辦公區和生產（chǎn）區之間的通道不足以（yǐ）載貨車輛通過，則辦公區（qū）門口可不建設該係統（tǒng）；對於可提供充分（fèn）證明並經（jīng）分局核定確屬日進出所有載貨車輛次數（shù） 10 輛以下企業，可不要求安裝（zhuāng）門禁係統，僅建設視頻監控和（hé）電子信息台賬。
三、所有物料裝卸的場所（包括但不限於原料庫和產品庫）均需（xū）建設視頻監控係統，做到“應（yīng）裝盡裝”保證全方位監控；門禁及視頻監控（kòng）係統應具備自（zì）動識別、實時記錄、實時保存、實時（shí）備案、自動（dòng）抬杆等功能；所有載貨車輛進（jìn）入廠區時，視頻監控抓拍係統應自動識別車（chē）牌照，並自動保存登記備案車輛電子台賬信息；
四、維修、檢測、設備調試等車輛（liàng）均應納入載貨運輸車輛總（zǒng）數進行管理。
五、以上視頻資（zī）料至少保存六個月，電子台賬至少保存一年。
六、企業（yè）建設的（de）門禁及（jí）視頻監控和電子（zǐ）台賬信（xìn）息係統應具備（bèi）未（wèi）來與（yǔ）省市監管平台對（duì）接並實時（shí）傳（chuán）輸的（de）功能。
七、作為汙染防治設施的一部分，視頻監控係統應建立 24小時不間斷供電係統，保障前端視頻監控（kòng）設（shè）備正常供電；嚴禁對前端設備人（rén）為斷（duàn）電，對（duì）於確要（yào）對設備進行斷電的企業，必（bì）須向當地生（shēng）態環境管理部門（mén）備案（àn）。
八、企業應對門禁視頻監控（kòng）數（shù）據及電子台賬信息的完整性、準確性和真實性負責（zé）；相關管理人員（yuán）要認真核實進（jìn）出車輛的“排（pái）放階段”信息，熟練掌握機動車“排放（fàng）階段”查（chá）詢技能，防止個人（rén）或運輸公司弄虛作假。
九、企業相關管理（lǐ）人員要（yào）熟練掌握門禁及視頻監控和電（diàn）子（zǐ）台帳信息的錄入、確認、上傳、調（diào）閱能力，並充分學習《技術指（zhǐ）南》第五部分的“核查技術”章節，以便能（néng）配（pèi）合現場執法人員核查工作。
十、績效評級和（hé）現場執法核查應對視頻與台（tái）賬信息的一（yī）致性、電子台賬信息的完整性（xìng）、車輛（liàng）“排放（fàng）階段”登（dēng）記信（xìn）息的準確性和（hé）各排放（fàng）階段標準車輛的使用比例進行核查。
十一、企業嚴禁采用開偏門、私自調整攝像機角度等（děng）方式逃避視頻監控；應 依據門（mén）口進車情況，規範進場車（chē）輛秩序，嚴（yán）禁在視頻抓拍區（qū）域跟車、加塞、倒車、挑頭等情況。
十二、門（mén）禁（jìn）及視頻監控係統技術成熟（shú），企業可自主選擇安裝，如企業已安裝（zhuāng）的設備滿足《技術指南》和《指導（dǎo）意見》要求，可利用原有設備，避免重複建設。
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