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產品詳情
鐵路平交道口（kǒu）自動控製係統（tǒng）
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛（liàng）的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨（jù）大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加（jiā）了各種設備，但仍然沒能（néng）從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交（jiāo）通事（shì）故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統是由（yóu）河北賽克藍鵬科技發展有限公司根（gēn）據我國鐵路道口安全現（xiàn）狀及鐵路道口（kǒu）事故案例分析設計（jì）開（kāi）發的安（ān）全自動控製係（xì）統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操（cāo）作道口防護欄門的（de）開閉來保證列車（chē）的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時（shí）自動關閉防護欄（lán）門（mén），列（liè）車離去後自動（dòng）打開防護欄門，同時，它還具有係（xì）統自檢故障報警功能，道口內障礙物識（shí）別報警（jǐng）功能，道口看守人員接車位置識別記（jì）錄功能（néng），道口看守人員手動（dòng）操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防（fáng）護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門（mén）的開（kāi）閉權交給了可（kě）靠性（xìng）較高的自動化設備，道口看（kàn）守人員負責監視道口（kǒu）自動設備的正常運轉（zhuǎn）。將受外界（jiè）因素變化、情緒變化影響較（jiào）大的人控轉變為不（bú）受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製（zhì），大大提高（gāo）了鐵路道口安全性、可靠性（xìng），減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化（huà）減少公路機動車輛、人（rén）員在道口的堵塞時間，防止（zhǐ）由於道口看（kàn）守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了（le）“技防”、“物（wù）防”手段，全麵提升了鐵路（lù）道（dào）口安全（quán）管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種（zhǒng）工作模式；正常運行客（kè）、貨（huò）列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）、CUP主控係統（tǒng）、視頻采集處理子係統、自動關開（kāi）欄門子係統（tǒng）、欄門探測子係（xì）統、聲光語音子係統、列車離去（qù）子係統、反向列車接（jiē）近子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕（shī）度 | 5％至95％ |
| 電（diàn）源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲（shēng）響度（dù） | 可調 |
| 通訊方（fāng）式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信（xìn）息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕（niǔ）。
1、待機（jī）顯（xiǎn）示信息
2、雙（shuāng）向接車信息
3、上行接車（chē）信息
4、下行接（jiē）車信（xìn）息
5、上行反方向信息
6、下行反方向（xiàng）信息（xī）
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達（dá）第一個采集（jí）點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場（chǎng）接車”（道口工（gōng）人到達（dá）接車位置，內部語（yǔ）音自動停止）；自（zì）動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來（lái），自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中（zhōng）探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中（zhōng）間時，判斷道口內是否有移（yí）動物體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門（mén）；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提（tí）示。
自動開關（guān）：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開（kāi）啟，注意腳下（xià）安全”，開門；開門完成後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工（gōng）作模式
列車到達第一（yī）個采集點後內部語音提示“注意，列車接（jiē）近報警，自動（dòng）控（kòng）製係統已關閉（bì），請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示（shì）“道口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記（jì）錄並（bìng）停止提示語音。
六（liù）、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動（dòng）欄門控製 2套（tào）
5、火車信息處理 1套
6、主控語音（yīn）視頻集成 1套
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