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產品詳情
鐵路平交道口自（zì）動控製係統
一、概述
近幾年，隨（suí）著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公（gōng）路機動車輛的增加，鐵路道口相撞（zhuàng）事故時有發生（shēng），給國家和人民生命財（cái）產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道口看（kàn）守人員（yuán）作業違章造成鐵路道口交通事（shì）故的安全（quán）隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北（běi）賽克藍（lán）鵬科技發展有限公司根據我國鐵路（lù）道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析（xī）設（shè）計開發的安全自動控製係統（tǒng），它擺脫了現（xiàn）有鐵路（lù）道口設備依賴道（dào）口看守人員操作道口防護欄（lán）門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自（zì）動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙（ài）物識別報警功能，道（dào）口看守人員接車（chē）位置識別記錄功能，道（dào）口看守人員手動操作防護（hù）欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將（jiāng）道口防護欄門的開閉（bì）權交給了可靠性較高（gāo）的（de）自動（dòng）化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正（zhèng）常運轉（zhuǎn）。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉（zhuǎn）變為不受（shòu）外界因素變化影響、科（kē）技含量高的自動化（huà）設備控製，大大提高了鐵路（lù）道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人（rén）員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口（kǒu）的堵塞時間，防止由於（yú）道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防（fáng）”、“物防（fáng）”手段，全麵提升了鐵路（lù）道（dào）口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分（fèn）為自動控（kòng）製和（hé）手動控製兩種工作模式；正常運（yùn）行客、貨列（liè）車、當（dāng）班人、重要節點時間等信（xìn）息可以設置。本係統有（yǒu）以（yǐ）下幾個子係統（tǒng）組成：列車（chē）接（jiē）近報警子係統（分（fèn）有（yǒu）線和無線（xiàn）兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采集處理子（zǐ）係統（tǒng）、自動關（guān）開欄門子係（xì）統、欄門探測子係（xì）統（tǒng）、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術（shù）指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主（zhǔ）控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯（xiǎn）示、故障（zhàng）燈、電源指示燈、開啟鑰（yào）匙（shí）、當班人員按（àn）鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯（xiǎn）示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下（xià）行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列（liè）車接近報警：列（liè）車到達（dá）第一個采集點，道口（kǒu）紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車（chē）開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反（fǎn）方向、下（xià）行、下行反（fǎn）方向）列車接近，請出（chū）場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動（dòng）關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來（lái），自動欄門關（guān）閉，嚴（yán）禁（jìn）搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達（dá）道口中間時，判斷道口內是否（fǒu）有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續（xù）關門（mén），到達強製關門時（shí）間則強（qiáng）行關門；關門完成後，外（wài）部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提（tí）示。
自（zì）動開（kāi）關（guān）：接收開門指令後，外部語音提（tí）示“道口（kǒu）欄門開啟，注意（yì）腳下安全”，開門；開門完成（chéng）後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部（bù）語音。
2、手（shǒu）動工作（zuò）模式（shì）
列（liè）車到達（dá）第一個采集點後內部語音提示“注意（yì），列車接近報警，自（zì）動控製係統已關閉（bì），請工人控製（zhì）關閉道口欄門”，道口（kǒu）工人確（què）認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道（dào）口，如果道（dào）口內有遺留（liú）物體，內部（bù）語（yǔ）音（yīn）提示“道口有遺留（liú）物或道口擁堵（dǔ），請及時處理”，道口工人確認後記錄（lù）並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集（jí） 2套
3、火車反（fǎn）方向 2套
4、自動（dòng）欄門控製 2套
5、火車信息處（chù）理 1套
6、主控語音視（shì）頻集（jí）成 1套（tào）
【重點行業移動源應急管控係統】【環保門（mén）禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門（mén）禁係統】【校園電子（zǐ）門禁係統】【門禁式定員（yuán）監控係統（tǒng）】【雲（yún）停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護（hù）理對講】【電（diàn）子收費停車（chē）場】【智能（néng）停車】【車牌識別係統（tǒng）】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指（zhǐ）紋考（kǎo）勤門禁（jìn）】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電（diàn）梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘（zhá）】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方（fāng）門（mén）禁一卡通（tōng）】【海康威視出入（rù）口】【賽克新威樓宇對（duì）講】
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