1 概述
為規範天津市重點用車單位自（zì）有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主（zhǔ）管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車（chē）單位（wèi）管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本（běn）規範（fàn）是對《重點行業移動源監管（guǎn）與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了（le）天津市生態（tài）環境主（zhǔ）管（guǎn）部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換（huàn）內容和交換方式。本規範對管控數（shù）據集成的相關管理（lǐ）和技術問題進行統一，保證數據的高效集（jí）成和規範存儲與（yǔ）展（zhǎn）示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協（xié）議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式（shì）、氣體燃料（liào）點燃式發動機與汽車排（pái）氣汙（wū）染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車（chē）汙染物（wù）排放限值及測量方法（中國第六（liù）階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣（qì）汙染物（wù）排放限（xiàn）值（zhí）及測量方法（中（zhōng）國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通（tōng）管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規（guī）範》
■ HJ 461 《環（huán）境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信（xìn）息（xī）化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染（rǎn）天氣重（chóng）點行（háng）業應急減排措施製定技術（shù）指南（2020 年修（xiū）訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動（dòng）機械使用登（dēng）記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號（hào））
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品（pǐn）、原輔材（cái）料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各（gè）類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能（néng）操作）的機械以及不能（néng）自驅動但（dàn）被設計成能夠從一個地方移（yí）動或被移動到另一個（gè）地方的機械。主（zhǔ）要有工業鑽探設備、工程機（jī）械（包括（kuò）挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉（chā）車、壓實機械（xiè）、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機（jī）械、樁工機（jī）械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包（bāo）括拖（tuō）拉機、聯（lián）合收（shōu）割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設（shè）備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場（chǎng）等生產作業（yè）區域）作業的運輸車（chē）輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企（qǐ）業（yè）進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動（dòng）完成數據和影像資料采集、設（shè）備控製、數（shù）據存（cún）儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台（tái）
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況（kuàng）實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環（huán）境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監（jiān）控、路檢（jiǎn）路查、入（rù）戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存（cún）在其它違規（guī）行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係（xì）統，完全（quán）或主要依靠新型（xíng）能源驅動（dòng）的汽（qì）車，主要包（bāo）括純電動汽車、插電式（shì）混合（hé）動力（lì）汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級（jí）的數據交（jiāo）換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可（kě）變長度字符編碼（mǎ），又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一（yī）種公（gōng）鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰（yào），一（yī）個專用（yòng）密鑰。如用其中一個加密，則可（kě）用（yòng）另（lìng）一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的大小（xiǎo）可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法（fǎ）把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為（wéi）2048位（wèi）的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局（jú）於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一（yī）種更先進安全的算法，在我們國家商用（yòng）密碼體係中（zhōng）被用來替（tì）換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府（fǔ）采用的一種密碼散列函數標（biāo）準（zhǔn），由國家（jiā）密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過（guò）後關閉道閘的過程。
3 技術（shù）要求
企業門禁及（jí）視頻監控係（xì）統應滿足《重點行業移動源監管與核查技（jì）術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建（jiàn）設（shè）要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和（hé）數據（jù）安全，企業門禁及視頻監（jiān）控係統應（yīng）采取必要的安全防護措施，依據國家有關法律法規開展信息安全分等級（jí）保護。
門禁及（jí）視頻監控係統應建立企業級防火（huǒ）牆，標準配置千兆網絡接（jiē）口，確保數據和視頻（pín）正常穩定上傳（chuán），具備入侵防禦及（jí）防（fáng）病毒功能，同時支持（chí）入侵（qīn）防禦特征庫（kù）和防
病毒庫的定期自（zì）動更新。門禁及視頻監控係統與市（shì）級監管平台數據交換時應采用https協議（yì），應采用身份認證鑒權機製，應對（duì）關鍵數據采用加密方式傳（chuán）輸。
以上為部分內（nèi）容，其它省略。
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