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產（chǎn）品（pǐn）詳情
鐵路（lù）平交（jiāo）道口自動控製（zhì）係統
一、概述（shù）
近（jìn）幾年，隨著（zhe）鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失（shī）。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各（gè）種設備，但仍然沒能從根（gēn）本上（shàng）解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通（tōng）事故（gù）的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動（dòng）控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公（gōng）司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設（shè）計開發的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口（kǒu）在列車接近時自動關閉防護（hù）欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警（jǐng）功能（néng），道口看守人（rén）員（yuán）接（jiē）車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能（néng），在防護欄門關閉時（shí）防碰撞功能等。該（gāi）係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高（gāo）的自動化設備，道口看守人員負責監（jiān）視道口自（zì）動設備的正常運轉。將受外界因素（sù）變化、情緒變化影響較大的人控轉變（biàn）為不受外界因素變（biàn）化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全（quán）性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減（jiǎn）少公路機（jī）動車輛、人員在（zài）道口的堵塞時間，防止由於道口看（kàn）守人員工作失誤造成的鐵（tiě）路道口（kǒu）交通事故，實現了鐵路道口的（de）標準化、規（guī）範化、科技化管理，為（wéi）鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵（miàn）提（tí）升了鐵路道口（kǒu）安全管理水平。
二、係統介紹（shào）
鐵路平交道口安全自（zì）動控製係（xì）統分為自動控製和手動控製（zhì）兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係（xì）統、視頻采集處理子係統（tǒng）、自動關開欄（lán）門子係統、欄門探測子係統、聲光語（yǔ）音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）。
三、技術指標（biāo）
| 溫度（dù） | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至（zhì）95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存（cún）儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調（diào） |
| 通訊方式 | 485通（tōng）訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機（jī）箱麵板設置分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電源指（zhǐ）示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信（xìn）息
3、上行接車信息
4、下行接車（chē）信息
5、上行反方（fāng）向信息
6、下行反方向信息
五、功能介（jiè）紹
1、係統自動工作模式
列車接（jiē）近報警（jǐng）：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅（hóng）”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行（háng）、下行反方向）列車接近，請（qǐng）出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門（mén）指令。
自動關（guān）門：接到（dào）關（guān）門指令後，開始自動關門，同時外（wài）部語（yǔ）音提示：“有火車開過（guò）來，自（zì）動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安（ān）全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門（mén）到達道口（kǒu）中間（jiān）時，判斷道（dào）口（kǒu）內是（shì）否有移動（dòng）物體，如果有則暫停關門，離（lí）開後自動繼續關門，到（dào）達強製關門時間則強（qiáng）行關門；關門完成後，外部提示（shì）語音（yīn）停止，聲光警燈繼續提示。
自動（dòng）開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開（kāi）門完成後，自動關閉聲光警（jǐng）燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉（bì），請工人控製關閉（bì）道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示（shì）語音。
3、24小時監視道口，如果（guǒ）道口內有遺（yí）留物體（tǐ），內部語音提示“道口有遺留物（wù）或道口擁堵，請及時（shí）處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息（xī）采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方（fāng）向 2套
4、自動欄（lán）門（mén）控製（zhì） 2套
5、火車信息（xī）處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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