1 概述
為規範天津市重點（diǎn）用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生（shēng）態環境主管部（bù）門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係（xì）統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重（chóng）點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規（guī）定了天津市生（shēng）態環境主管部門與重（chóng）點用車單位之間的數據的（de）采集格式、交換（huàn）內容和交換方式。本規範對管控（kòng）數據集成的相（xiàng）關管理和技術（shù）問題進行統一，保證數據的高（gāo）效集成和規範存儲與（yǔ）展示。
本規範規定了重點用車單位聯網（wǎng）的技（jì）術要求及標準通信協議，協議遵（zūn）循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動（dòng）機與汽車排氣汙染物排（pái）放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國（guó）第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用（yòng）柴油機排氣汙（wū）染物排放限（xiàn）值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用（yòng）柴油機排氣汙染（rǎn）物（wù）排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道（dào）路交通管理信息代碼（mǎ）》
■ HJ 460 《環（huán）境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網（wǎng）絡管理維護規範（fàn）》
■ HJ 511 《環（huán）境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管（guǎn）與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重（chóng）點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津（jīn）市非道路移動機械（xiè）使用登記管理辦法（試行（háng））》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義（yì）適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的（de）貨運車（chē）輛。
2.2 非道路移動機械
用於非（fēi）道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行（háng）其他功能操作（zuò））的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從（cóng）一個（gè）地方移動或被移動到（dào）另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓（yā）實（shí）機（jī）械、路麵施工與養護機械、混（hún）凝土機械、掘（jué）進機械、樁工機械、高空作業機械（xiè）、鑿岩（yán）機械等）、農業機械（包（bāo）括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪（xuě）犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠（chǎng）區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運（yùn）輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據（jù）存儲、數據（jù）交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境（jìng）主管部門（mén）組織（zhī）建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據（jù）接收、管控策略（luè）下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車（chē）輛）、廠內運輸車輛以（yǐ）及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢（jiǎn）路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的（de）排放超標或存在其它（tā）違規行為的車輛。
2.7 新能（néng）源汽車
采用新型動力係統，完全或主（zhǔ）要（yào）依靠新型能源驅動的汽車（chē），主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽（qì）車及（jí）燃料電池汽（qì）車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數（shù）據（jù）交（jiāo）換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是（shì）一（yī）種針對Unicode的可變長度（dù）字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密（mì）鑰，一（yī）個公（gōng）共密（mì）鑰，一個專（zhuān）用（yòng）密鑰。如（rú）用其中一（yī）個加密，則可用另一個解（jiě）密，密鑰長度從40到2048bit可變，加（jiā）密時也把明文分（fèn）成塊，塊的大小可（kě）變，但不能（néng）超過密鑰的長度（dù），RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長（zhǎng）度相同的密文塊（kuài）。RSA2是（shì）指密（mì）鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發（fā）布的橢圓（yuán）曲線公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算（suàn）法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準，由國（guó）家密（mì）碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門（mén）禁係（xì）統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企（qǐ）業門禁及視（shì）頻監控係統應滿足《重點行業移（yí）動（dòng）源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監（jiān）控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪（fǎng）問安全（quán）和數（shù）據安全，企業門禁（jìn）及（jí）視頻監控係統應采取必要的安全防護措施，依據國家有關法律法規（guī）開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建（jiàn）立企業級（jí）防（fáng）火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常（cháng）穩定上（shàng）傳，具備（bèi）入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征（zhēng）庫（kù）和防
病毒（dú）庫（kù）的定期自動更新。門禁及視頻監（jiān）控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協（xié）議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密（mì）方式傳輸。
以上為部分（fèn）內（nèi）容，其它省略。
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