一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機（jī）動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶（dài）來巨大損失。針對這種（zhǒng）問題，鐵路（lù）部門進（jìn）行了大力的整（zhěng）治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人（rén）員作業違章造成鐵路道口（kǒu）交通事故（gù）的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）是（shì）由河北賽克藍鵬科技（jì）發展有限公（gōng）司根據我國鐵路道（dào）口安全（quán）現狀（zhuàng）及鐵路道（dào）口事故案例分（fèn）析設計開（kāi）發的安（ān）全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作（zuò）道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列（liè）車離（lí）去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報（bào）警功能，道口內障礙物識別（bié）報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道（dào）口看（kàn）守人員手動（dòng）操作防護欄門的記錄（lù）功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能（néng）等。該係統徹底改變了現有道口設備（bèi）的安全管理理念（niàn），將道口防護欄門的（de）開閉權交（jiāo）給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備（bèi）的正常運轉（zhuǎn）。將受（shòu）外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因（yīn）素變化（huà）影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路（lù）道口安全性、可靠性，減輕（qīng）了道口看守人員的工作強度（dù），最大程度（dù）優化減少公路機動車輛（liàng）、人員在（zài）道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口看守人員（yuán）工作失誤造成的鐵路（lù）道（dào）口交通事故，實現了（le）鐵路道口的標（biāo）準化、規範化（huà）、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平（píng）。

二、係統介紹

鐵路平交（jiāo）道口安全自動（dòng）控製係統（tǒng）分為自（zì）動控製和手動控製兩種工作模（mó）式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統（tǒng）有以下幾個子係統（tǒng）組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門（mén）子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線（xiàn）兩種）。

三、技術指標

四、主控機（jī）箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班（bān）人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反（fǎn）方向信息

6、下行反方向（xiàng）信（xìn）息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近（jìn）報警（jǐng）：列車到達第（dì）一個采集（jí）點，道口紅綠（lǜ）燈變“紅”，聲光警燈開啟（qǐ）；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶（qiǎng）行”，內（nèi）部語音提示“上行（上（shàng）行反方（fāng）向、下行、下行反方向）列車接近（jìn），請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門（mén）：接到（dào）關門指令後，開始自動關門（mén），同時外（wài）部語（yǔ）音（yīn）提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到（dào）機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼（jì）續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有（yǒu）則暫停關門，離開後自動繼（jì）續關門，到達強製關門時間（jiān）則強行關門；關門完成後，外部提示語音停（tíng）止，聲光警（jǐng）燈繼續提示。

自動開關：接收開門指（zhǐ）令後，外部（bù）語音提示（shì）“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完（wán）成後，自動關閉聲光警燈、外部（bù）語音（yīn）。

2、手動工作模（mó）式

列車到（dào）達第（dì）一個采集點後內部（bù）語音提示“注意，列車接近報警，自（zì）動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語（yǔ）音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示（shì）“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理（lǐ）”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止（zhǐ）提示語音（yīn）。

六、設備清單

1、信息（xī）采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音（yīn）視頻集成 1套

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