一、概述

　　近幾年，隨（suí）著鐵路列（liè）車速（sù）度的提高、密度的（de）增（zēng）大和公路機動車輛的（de）增加，鐵路道口相（xiàng）撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路部門進行了大力的（de）整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒（méi）能從（cóng）根本（běn）上解決由於道口看守人員（yuán）作業（yè）違章造（zào）成鐵路（lù）道口交通（tōng）事故的安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安（ān）全自動控製係統是由河北（běi）賽克藍鵬科技發展有限公（gōng）司根據我國鐵路道口安全現狀及（jí）鐵路道（dào）口事故案例分析設計開發的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口（kǒu）防護欄門的開閉（bì）來保證列車的安（ān）全通過，實現了鐵路道口在列車接近（jìn）時自（zì）動關閉防護欄門（mén），列車（chē）離去後（hòu）自動打開防（fáng）護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功（gōng）能，道口內障礙物識（shí）別報警功能，道口看（kàn）守人員接車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作（zuò）防護（hù）欄門的記錄（lù）功能，在防護（hù）欄門關閉時（shí）防碰撞功能等。該係統徹（chè）底改變了現有道口設備的安（ān）全管理理念，將道口防護欄門的（de）開閉權交給了可靠（kào）性較高的自動化設備，道口看守人員（yuán）負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較（jiào）大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製（zhì），大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道（dào）口看守人員（yuán）的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人（rén）員在道口的堵塞時間（jiān），防止（zhǐ）由於道口看守人（rén）員工（gōng）作失誤造成的鐵路道口（kǒu）交通事故，實現了鐵路道口（kǒu）的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全（quán）麵提升（shēng）了鐵（tiě）路道口安全管理水平（píng）。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動（dòng）控（kòng）製係統分為自動控製和手動（dòng）控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個（gè）子係（xì）統組成：列車（chē）接近報警子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近（jìn）子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱（xiāng）麵板信息

主（zhǔ）控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指（zhǐ）示燈、開啟鑰匙、當（dāng）班人員按鍵、語音確認（rèn）按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下（xià）行接車（chē）信息

5、上行反（fǎn）方向信息

6、下行反方向（xiàng）信息

五（wǔ）、功能介（jiè）紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道（dào）口紅綠燈變（biàn）“紅”，聲光（guāng）警燈開啟；外部語音提示“有火車（chē）開（kāi）過來注意安全，嚴（yán）禁搶（qiǎng）行”，內部語音提示“上（shàng）行（上行（háng）反方向、下行、下（xià）行反方（fāng）向）列車接近，請出場接車”（道口（kǒu）工（gōng）人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關（guān）門指令。

自動關門（mén）：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有（yǒu）火車開過（guò）來，自動欄（lán）門關閉（bì），嚴禁搶行，注意安（ān）全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到（dào）達道口中（zhōng）間時，判斷道口內是（shì）否有移動物體，如果有則暫停關門，離開（kāi）後（hòu）自動繼續關門（mén），到達（dá）強製關門時間則強行（háng）關門；關（guān）門完成後，外部提示語音停止，聲光警（jǐng）燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語（yǔ）音提（tí）示“道口欄門開啟，注意（yì）腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集（jí）點後內部語音（yīn）提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音（yīn）。

3、24小時監視道（dào）口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道（dào）口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語（yǔ）音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套

4、自動欄（lán）門控製  2套

5、火車信（xìn）息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬（zhàng）係統】【環保車輛門禁係統】【大宗（zōng）物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式（shì）定員（yuán）監控（kòng）係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車（chē）場】【智能停車】【車牌識（shí）別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道（dào）閘】【折臂道閘】【柵（shān）欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超（chāo）消費機】【水控機】【訪客一（yī）體機】【電子巡更棒】【電（diàn）梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉（zhuǎn）閘（zhá）】【崗亭】【執（zhí）法記錄儀】【清華（huá）同（tóng）方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入（rù）口】【賽克新威樓宇對講】

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