1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻(pín)監控係統與市級生態環境主管(guǎn)部門聯網和數據共享,製定《天津市重點用車單位(wèi)管控(kòng)門(mén)禁係(xì)統聯網規範(試行)》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津市生態環境主管部門與重點用車(chē)單位之間的數據的采(cǎi)集(jí)格式、交換內容和交換方式。本規範對管控(kòng)數據集成的相關管理和技術問題進(jìn)行統一,保證(zhèng)數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及(jí)標準通信協議,協議(yì)遵循國(guó)家統一標準。本規範符合(hé)國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體(tǐ)燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段(duàn))。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放(fàng)限值及測量方法(中國第六階段)
■ GB 20891—2007 非(fēi)道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限(xiàn)值及測量方法(中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段(duàn))
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排(pái)氣汙染(rǎn)物排放限值及(jí)測量方法(中國第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單(dān)位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範(fàn)》
■ HJ 461 《環境信息網(wǎng)絡管理維護(hù)規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染(rǎn)天氣重點行業應急減(jiǎn)排措施製定(dìng)技(jì)術指南(2020 年修訂版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦(bàn)法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
下列術語和定(dìng)義適用於(yú)本協議。
2.1 運輸車(chē)輛
為企業運輸產品(pǐn)、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械(xiè)
用於非道路上的(de)各類機械,包括自驅動(dòng)或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其他功能操作)的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個(gè)地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械(包括挖掘機械、鏟土運輸機械(xiè)、起(qǐ)重機械、叉車(chē)、壓實機械、路麵(miàn)施工與養(yǎng)護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作(zuò)業機械、鑿岩(yán)機械等)、農業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機械、材料裝(zhuāng)卸機械、雪犁裝備(bèi)、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨場等生(shēng)產作業區域)作(zuò)業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出(chū)廠運輸車輛進(jìn)行(háng)管控的係統,可自(zì)動完成數據和影(yǐng)像(xiàng)資料采集、設(shè)備控製、數據存儲、數據交(jiāo)換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境(jìng)主管部門組織建設,用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等,實現對聯網單位運輸車輛(含承運單位車輛)、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施(shī)監管。
2.6 黑名單 車輛
生態(tài)環境主管部門通過(guò)機動車環保定期檢驗(yàn)、遠程監控、路(lù)檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存(cún)在其(qí)它違規行為的(de)車輛(liàng)。
2.7 新能源汽(qì)車
采用(yòng)新(xīn)型(xíng)動力係統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包(bāo)括純電動汽(qì)車、插電式混合動力汽車及燃料(liào)電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼,又稱(chēng)萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰,一個專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另一個解密,密鑰長度從40到2048bit可變,加密時也(yě)把(bǎ)明文分(fèn)成塊,塊的大小可變,但(dàn)不能超過密鑰的長(zhǎng)度,RSA算法把每一(yī)塊(kuài)明文轉化為與密鑰長度相同(tóng)的密文塊(kuài)。RSA2是指(zhǐ)密(mì)鑰長度為2048位(wèi)的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法,SM2算法(fǎ)和RSA算法都是公鑰密碼算法(fǎ),SM2算(suàn)法是一種更先進(jìn)安全的算法,在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是(shì)中華人民共和國政府采用的(de)一種密碼(mǎ)散列函數標準,由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘(zhá)過程
過閘過(guò)程指門禁係統打開(kāi)道閘使單輛車(chē)輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門(mén)禁(jìn)及(jí)視頻(pín)監(jiān)控係統應滿(mǎn)足《重點行業(yè)移(yí)動源監管與核查技術指(zhǐ)南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係統的軟(ruǎn)硬件建設要求。
4 係統(tǒng) 安(ān)全(quán) 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全,企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防護措(cuò)施,依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統(tǒng)應建立企業級防火牆,標準配置(zhì)千兆網絡接口,確保數(shù)據和視頻正常穩定(dìng)上傳,具備入侵防禦(yù)及防病毒功能(néng),同時支持(chí)入侵防禦特征(zhēng)庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統(tǒng)與市級監管平台數據交換時應采(cǎi)用https協議,應采用身份認證鑒權機製,應對關鍵(jiàn)數據采用加密方式傳輸(shū)。
以上為部分內容,其它省略。
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