根據生態環境部《重汙染天氣重點行業應急減排措施製（zhì）定技術指南(2020 年修訂版）》和《重汙染天氣重點（diǎn）行業移動源應急（jí）管理技術指南》要求，紮（zhā）實推進（jìn）我市重點行業環（huán）保（bǎo）績效分（fèn）級工作、補齊企業移動源應急管理短板、指導企業規範建設門禁及視頻監控和電子台賬信息係統、切實做好重點行業移動源（yuán）應急管控、確保企（qǐ）業移動源應急管理係統（tǒng）未來與省市監管平台無縫對接，參照河北省生態（tài）環境廳《關於建設全省危險廢物智（zhì）能監控體係（xì）的通知》（冀環（huán）辦發（fā）〔2017〕112 號）中（zhōng）有關視頻監控係統參數要求，特製定我市《重汙染天氣重點行業（yè）移（yí）動源應急（jí）管（guǎn）理係統建設指導意見》，請各分局及時指（zhǐ）導轄區內重點行業申評企（qǐ）業開展相關工作並要求如下：
一、所有申報 A、B（含 B-）級和引領性標杆的企業均應嚴格參照《重汙染天氣重點行業移（yí）動源應急（jí）管理技術指（zhǐ）南》要求建設門禁及視頻監控和電子信（xìn）息台賬係統；根據重點行（háng）業績效評級申報總體部署安排，申評企業於 2020 年 8 月 30 日前（qián）完成建設內（nèi）容。
二、原（yuán）則上所有載貨（huò）車輛（包括廠定大總質（zhì）量超過 1 噸的三輪車（chē））能夠進（jìn）出企業的門口均需建設門禁及視頻監控和電子信息台賬係統；若（ruò）企業證明辦公區和生（shēng）產區之間的通道不足以載（zǎi）貨車輛通過，則辦公（gōng）區門口可不建（jiàn）設該（gāi）係統；對於可提供充分證明並經分局核定確屬日（rì）進出所有載（zǎi）貨（huò）車（chē）輛次數 10 輛以下企業，可不要求安裝門禁係統，僅建設視（shì）頻監控和電子信息台賬。
三、所有物料裝卸的場所（包括但（dàn）不限於原（yuán）料庫和產品（pǐn）庫）均需建設視頻監控係統（tǒng），做到“應裝盡裝”保（bǎo）證全方位監控（kòng）；門禁及視頻監控係統應具備自動識別（bié）、實時記（jì）錄、實時（shí）保存、實時備案、自動抬杆等功能；所有載貨車輛進入廠區時，視頻監控（kòng）抓拍係（xì）統應自動識（shí）別車牌照，並自動保存登記備案車輛電子台賬信息；
四、維修、檢測（cè）、設備調試等車輛均應納入載貨運輸車輛總數進（jìn）行管（guǎn）理。
五、以上視（shì）頻（pín）資料至少（shǎo）保存六（liù）個（gè）月，電子台賬至少保存一年。
六、企業建設（shè）的（de）門禁及視（shì）頻監控和電子（zǐ）台（tái）賬信（xìn）息係統應具備未來與省市（shì）監管平台對接並（bìng）實時傳輸的功能。
七、作為汙染防治設施（shī）的一部分，視（shì）頻監控係統應建立 24小時（shí）不間斷供電係統，保障前端視頻監控（kòng）設備正常供電；嚴禁（jìn）對前端設備人為斷電，對於確要對設備進行斷（duàn）電的企業，必（bì）須向當地生態環境管理部門備案。
八、企業應對門禁視（shì）頻監控數據及電子台賬信息的完整（zhěng）性、準確性和真實性負責；相（xiàng）關管理人（rén）員要認真核實進出車（chē）輛的“排放階段”信息，熟練掌握機動車“排放（fàng）階段”查詢（xún）技（jì）能，防止個人或（huò）運輸公司弄虛作假（jiǎ）。
九、企業相關管理人員要熟練掌握門禁及（jí）視頻（pín）監控和電子台帳信息的錄入（rù）、確認、上傳、調閱能力，並充分學習《技術指南》第五部分的“核查技術”章節，以便能配合現場執法人員核（hé）查工作。
十、績效評級和現場執法核查應對（duì）視頻與台賬信息的（de）一致性（xìng）、電子台（tái）賬（zhàng）信息的完整性、車輛“排放階段”登記信息的準確性和各排放階段標（biāo）準車輛（liàng）的使用比例進（jìn）行核查。
十一、企業嚴禁采用開偏門（mén）、私自調整攝像機角度等方式逃避視頻監控；應 依據門口進車（chē）情況，規範進場車輛秩序，嚴禁在視頻抓拍區域跟車、加塞、倒車、挑頭等情況。
十二、門禁及視頻監控係統技術成熟，企業可自主選擇安裝（zhuāng），如企業已安裝的設備滿足《技（jì）術指南》和《指導意見（jiàn）》要求，可（kě）利用原（yuán）有設備，避免重複建設。
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