高速公路服務區空餘車位係統（tǒng）|賽克藍鵬SUCCBLR|高速公路服務區剩餘車位采集與發布解決方案-河北京鵬電子科技有限公司

方案（àn）背景：

　　在《高速公路服務區（停車區）服務規範（試行）》文件中（zhōng）要求：在停車服務上，規範條文要求停車場場地規模充分考慮運營後車流增長情況，需提供適量（liàng）的停車位；服務（wù）區入口前方宜設置（zhì）停車位電子指示標牌，動態提示剩餘停車（chē）位等信息；停車場應實行劃區設置，小型客車、大（dà）型客車、貨車和危化品車、牲畜車等特殊車輛應分區停放；危化（huà）品車輛停靠區應進行專項規劃設計，以滿足（zú）安全管理的（de）需要等。

高速服務區停（tíng）車的問題：
服務區停車的剛性需求：
＊高速公路（lù）上運行的駕乘人員（yuán）在生理和心理需求上對服務區停車休息有剛性需求；
＊車輛安全運（yùn）行條件（jiàn）與管理辦法對服（fú）務（wù）區停車有（yǒu）剛性要求；
服務區停車服務的局限性：
＊日常基礎設備閑置，節假日基礎設施超負荷運行；
＊加油站加（jiā）油效率對服（fú）務區車輛進出的影響。

方案拓撲圖

係統業務流（liú）程：
1、高速公路上的駕乘人員韓看見服（fú）務區外的引導（dǎo）屏看見（jiàn）入口顯示屏上顯示有（yǒu）剩（shèng）餘車位，將車開入服務區；
2、服務區入口檢測設備識別到車輛進入服務區，誘導控製器將入口顯（xiǎn）示屏剩餘車位數減一；
3、車輛從服務區（qū）出口車道離開的同時被檢測設備識別並傳送給停（tíng）車誘導控製器，誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數加一；
係統特殊操作：
服務區需要維護時（shí），通過係統配置的桌麵設置終端將服務區剩餘車位（wèi）修改為0，入口處的（de）顯示屏實時顯示服務區車位（wèi）已滿。，避免車輛誤入服務區匝道。

設備清單

區域控製器SL-100MF 1台，區域（yù）控製箱 1個，入口車位（wèi）顯示屏 1塊（kuài），車輛檢測器（qì） 4個，地感線圈 4盤，桌麵（miàn）控製終端 1台

說明：一個高（gāo）速服務區有（yǒu）兩個子服務（wù）區，兩個子（zǐ）服（fú）務區所需設備數量（liàng）為以上清單乘2。

方案價值
一、車位數據信息化
通過實時監測進出服務區（qū）的車輛通行狀態，獲取服務（wù）區空餘車位數；
二、服務區（qū）入口前方設置停車位電子（zǐ）指示標牌
通過入（rù）口處的顯示屏，動態提示剩餘（yú）停車位；
三、車位數據可管理
空車位數可通過桌麵設置終端隨時（shí）調整、修改（gǎi）；
四、係統維（wéi）護簡易
工業級硬件，嵌入式操作係統，友好的人機界麵，無需本地IT算力投入。

工程案（àn）例（lì）