1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門（mén）聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單（dān）位管控門禁係統聯網規（guī）範（fàn）（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核（hé）查技（jì）術（shù）指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規（guī）定了天津市生態環境主管部門與重（chóng）點用車（chē）單位之間（jiān）的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和（hé）技術問題進行統（tǒng）一，保證數據的（de）高效集成（chéng）和規範存儲與展（zhǎn）示。
本規範規定了重點用車單位聯（lián）網的（de）技術（shù）要（yào）求及標準通信協議，協議遵循（xún）國家統一標準。本規範符合國家相關標（biāo）準：
■ GB 17691—2005 車用壓（yā）燃式、氣體燃（rán）料（liào）點（diǎn）燃式發（fā）動機與汽車排氣汙染物排放（fàng）限值及測量方（fāng）法（fǎ）（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重（chóng）型柴油車汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中（zhōng）國第六階段）
■ GB 20891—2007 非（fēi）道路移動機（jī）械用柴油機（jī）排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油（yóu）機排（pái）氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼（mǎ）規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通（tōng）管理信（xìn）息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡（luò）管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查（chá）技術指（zhǐ）南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急（jí）減排措施（shī）製定技術指南（2020 年修訂版）》（環（huán）辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動（dòng）機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範（fàn）〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副（fù）產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於（yú）非道路（lù）上的各類（lèi）機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操（cāo）作）的機（jī）械以及不（bú）能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移（yí）動到（dào）另一（yī）個地方的機械。主要有工業鑽（zuàn）探設備、工程機械（包括挖掘機械（xiè）、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵（miàn）施工與養護機械、混凝土機械（xiè）、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩（yán）機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合（hé）收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤（qín）設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠（chǎng）區範圍內（含碼頭、貨場等生產作（zuò）業區域）作業的運輸（shū）車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據（jù）存儲、數據交換（huàn）等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環（huán）境主管（guǎn）部門組織建設，用於對全（quán）市聯網企業信息管理、數據（jù）接收、管控（kòng）策略（luè）下發等，實現對聯網單位運輸（shū）車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑（hēi）名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保（bǎo）定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑（hēi）煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行（háng）為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依（yī）靠新型能源驅（qū）動的（de）汽車，主要包括純電動汽車、插（chā）電式（shì）混（hún）合動力（lì）汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量（liàng）級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的（de）可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種（zhǒng）公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰（yào），一個專用（yòng）密鑰。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可（kě）變，加密時也把明（míng）文（wén）分成塊，塊的大（dà）小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每（měi）一塊明文轉化為與（yǔ）密（mì）鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管（guǎn）理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法（fǎ），SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換（huàn）RSA算法。
2.12 SM3
SM3是（shì）中（zhōng）華人民共和國政府采用的一種密碼散（sàn）列函數標準，由國（guó）家（jiā）密碼管理（lǐ）局於2010年（nián）12月17日發布。
2.13 過閘過（guò）程
過（guò）閘（zhá）過程指門禁係統（tǒng）打開道閘使單輛車輛通過（guò）後關（guān）閉道閘的（de）過（guò）程。
3 技術要求（qiú）
企業門禁及視頻監控（kòng）係統應滿足《重點行業（yè）移動源監管與核查技術指南（nán）》（HJ1321-2023）中對（duì）企業門禁及視頻監控係統的（de）軟硬件建設要求。
4 係統（tǒng） 安全 及網絡要求（qiú）
為保證車輛出（chū）入信（xìn）息（xī）訪問安全和數據安全，企業門禁及視（shì）頻監控係統應（yīng）采取必要的安全防護措施，依（yī）據國家有關（guān）法律法（fǎ）規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻（pín）監控係統應建立（lì）企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵（qīn）防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征（zhēng）庫和防
病毒庫的定期自動更（gèng）新。門禁（jìn）及視頻監控係統與市級監（jiān）管平台數據交換（huàn）時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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