一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度（dù）的提高、密度的增大和公路機動（dòng）車輛的增（zēng）加，鐵（tiě）路道口相撞事故時（shí）有（yǒu）發生，給國（guó）家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種（zhǒng）問題，鐵路部門進行（háng）了（le）大力（lì）的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決（jué）由於道口看守人員作業違章（zhāng）造成（chéng）鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技（jì）發展（zhǎn）有限公司根據我國鐵路（lù）道口安全現狀及（jí）鐵路（lù）道（dào）口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫（tuō）了（le）現有鐵路道口設備依賴道（dào）口看守（shǒu）人（rén）員（yuán）操作道口防護欄門（mén）的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還（hái）具有係統自檢故障報警功（gōng）能，道口內障（zhàng）礙物識別報警功能，道口看守人員（yuán）接（jiē）車位置識別記錄功能，道口看（kàn）守（shǒu）人員手動操作防（fáng）護欄門的記錄（lù）功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口（kǒu）設備的安全管（guǎn）理理念，將道口防護欄門的開閉權（quán）交給了可靠性較高的自動化設備，道口（kǒu）看（kàn）守人員負責監視道（dào）口自動設備的正常運轉（zhuǎn）。將受外界因素變化、情緒（xù）變化影響較（jiào）大（dà）的人（rén）控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動（dòng）化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口（kǒu）看守人員的工作強度，最大程度優（yōu）化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路（lù）道口交通事故（gù），實現了鐵（tiě）路（lù）道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當（dāng）班人、重要節點時（shí）間等信息可以設置。本係統有以下幾（jǐ）個子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（分有線和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門（mén）子係統、欄門探測子係統、聲光語（yǔ）音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息（xī）

主控機（jī）箱麵（miàn）板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟（qǐ）鑰匙（shí）、當班人員（yuán）按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機（jī）顯（xiǎn）示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反（fǎn）方向信息

6、下行反方（fāng）向信息

五、功能介紹

1、係統（tǒng）自動工作模式

列車接近報警：列車到（dào）達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意（yì）安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語（yǔ）音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達（dá）接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動（dòng）關門，同時外部語音提示：“有火車開過（guò）來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機（jī）頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續（xù）關門；欄（lán）門到達道口中間時，判斷（duàn）道口內是否有移動物體，如果（guǒ）有則暫停關門，離開後自動繼（jì）續關門，到達強製關門時間則（zé）強行（háng）關門；關（guān）門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外（wài）部語音提示（shì）“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模（mó）式

列車到達第一個采（cǎi）集點後內（nèi）部語音提示“注（zhù）意，列車接（jiē）近報警，自動控（kòng）製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記（jì）錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道（dào）口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物（wù）或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄（lù）並停止提示（shì）語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套（tào）

3、火車反方（fāng）向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信（xìn）息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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