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正(zhèng)文詳情

鐵路平交(jiāo)道口自動(dòng)控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車(chē)速度的提高、密度的增大(dà)和(hé)公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞(zhuàng)事故時有發生,給國家和(hé)人民生命財產帶來巨大損失(shī)。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治(zhì),在鐵路道口增(zēng)加了各種設備,但仍然沒能從根(gēn)本上解決(jué)由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的(de)安全隱患。

  鐵(tiě)路平交道口安全自動控製係統是(shì)由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀(zhuàng)及鐵(tiě)路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製(zhì)係統,它(tā)擺脫了現有鐵路道口設備依賴道(dào)口看守人員操作道口防護欄門(mén)的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關(guān)閉(bì)防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具(jù)有係統自檢(jiǎn)故障報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守(shǒu)人員接車位置識別記(jì)錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記(jì)錄功(gōng)能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有(yǒu)道口設備(bèi)的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給(gěi)了可靠性較高(gāo)的自動化設備,道口看守人員負責(zé)監視道口自動設備的正常運轉。將受外界(jiè)因素變化、情緒變化(huà)影響較大的人控轉變為(wéi)不受外(wài)界因素變(biàn)化影響、科(kē)技含量(liàng)高的自動化(huà)設備控製,大大提高了鐵路道口安全性(xìng)、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動(dòng)車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由(yóu)於道口看守人(rén)員工作失誤(wù)造成的鐵路道口交通事(shì)故,實現了鐵路道口的標準化(huà)、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段(duàn),全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常(cháng)運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係(xì)統組成:列車(chē)接近報警子係統(分(fèn)有線和無(wú)線(xiàn)兩種)、CUP主控係(xì)統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子(zǐ)係統、聲(shēng)光語音(yīn)子係統、列車離去(qù)子係統、反向列車接近子係統(tǒng)(分有線(xiàn)和無線兩種(zhǒng))。

三、技術指標

溫(wēn)度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工(gōng)作電壓12V
自(zì)檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲容量2G
聲響度(dù)可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控(kòng)機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰(yào)匙、當班人員按鍵(jiàn)、語音確認按鈕。    

1、待機(jī)顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作(zuò)模式

列車接近報警:列車到達第一個(gè)采集點,道口紅(hóng)綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴(yán)禁搶行”,內部語音提示(shì)“上行(上行反(fǎn)方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令(lìng)。

自動關門:接到關門(mén)指令後,開始自動關門,同(tóng)時外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶(qiǎng)行,注意安全”;關門過程中(zhōng)探測到機(jī)頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內(nèi)是否有移動物體,如果有則暫停(tíng)關門,離(lí)開後自動繼續關門,到達強(qiáng)製關門時間則(zé)強(qiáng)行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示(shì)。

自動開關:接收開門指令(lìng)後,外部語音提示“道口(kǒu)欄門(mén)開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部(bù)語音提示“注意,列車接近報警,自動(dòng)控製係統已(yǐ)關閉,請工人控製關(guān)閉道口欄(lán)門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口,如(rú)果道(dào)口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口(kǒu)工人確(què)認後(hòu)記錄並停止提(tí)示語(yǔ)音。

六、設備清單

1、信(xìn)息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門(mén)控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主(zhǔ)控語音視頻集成(chéng) 1套


重(chóng)點行業移動源應急管控係統(tǒng)【環保門(mén)禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統【大宗物料運輸企業管控門禁係(xì)統】【校園電子門禁係統】【門禁(jìn)式定員監控係統【雲停車】雲對講】【IP對(duì)講】【智慧(huì)社區】【醫院養老院護理對講【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道(dào)閘】【柵欄道閘(zhá)】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁(jìn)】【門(mén)禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商(shāng)超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡(xún)更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼(yì)閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門(mén)禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威(wēi)樓宇對講】

 

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