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正文詳(xiáng)情

【單通道紅綠燈解決(jué)方案】賽克藍鵬SUCCBLR單通(tōng)道會車紅綠燈係統

一、特點

*工業(yè)級設計,可靠性高;

*施工方便、成本低廉,維護率極低;

*主要用途:通道比較狹長,同時(shí)由於拐彎或其他原因造成進出口車輛不能相(xiàng)互看到,為了提高通道的通行效率,可以在(zài)單方向優先的前提下,單向連續進車的通道。

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二、技術參數

*工作電源:AC220

*使用條(tiáo)件:安裝在箱櫃中,要防水、防潮等

*車道內車輛計數(shù)

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三(sān)、紅綠燈控製方式

1、通(tōng)道內無車時

當入口沒有車輛進入和出口沒有(yǒu)車(chē)輛外出時,入口和出口的兩端均為綠燈亮,表示車輛可以進入或(huò)外出;

2、車輛進場流程

當出入口兩端均為綠燈時,若入口有車輛先經過入口線圈,出口立即變(biàn)為紅燈,入口綠燈不變,入口方向車輛可以連續進入;當所有車輛全(quán)部經過出口線圈後,出入口兩端重新恢複為綠燈;

3、車輛出(chū)場流程(chéng)

當出入口兩端均為綠(lǜ)燈時,若出(chū)口有車輛先經過出口線圈,入口立即(jí)變為紅燈(dēng),出口綠燈不變,出口方向車輛可以連續進入, 當所有車輛全部經過入口線圈後,出(chū)入口兩端重(chóng)新恢複為(wéi)綠燈;



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