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正文詳情

鐵路平交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機(jī)動車輛的增加(jiā),鐵路道口(kǒu)相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針(zhēn)對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍(réng)然沒能從根本上(shàng)解決由於道口看守人員作業違章造(zào)成鐵路道口交通事故的安全(quán)隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發(fā)的安全自動控製係(xì)統,它(tā)擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操(cāo)作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉(bì)防護(hù)欄門,列車離去後自(zì)動打開防護欄門,同時,它還具有係統(tǒng)自(zì)檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警(jǐng)功能,道口看守人員(yuán)接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動(dòng)操作防護欄門的記錄功能,在(zài)防護(hù)欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管(guǎn)理(lǐ)理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設(shè)備,道口看守(shǒu)人員負責監視道口自動設備的正常運(yùn)轉。將受外界因素變化、情(qíng)緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響(xiǎng)、科技含量高的自動化設備控製(zhì),大(dà)大提高了(le)鐵路(lù)道口安(ān)全性、可靠性,減輕了道口看守人(rén)員(yuán)的工作強度,最大程度優化減少公(gōng)路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科(kē)技化管理,為鐵路道口安全管(guǎn)理提供了“技(jì)防(fáng)”、“物防”手段,全麵提升了鐵路(lù)道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列(liè)車、當班人、重要節點時間等信息可以設(shè)置(zhì)。本係統有以(yǐ)下幾個子係統組(zǔ)成:列車接近報警子(zǐ)係統(分(fèn)有線和無線兩(liǎng)種)、CUP主控(kòng)係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動關開欄門(mén)子係統、欄門探測子係(xì)統、聲(shēng)光語音子係統、列車離(lí)去(qù)子係統、反向(xiàng)列車接近子係統(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度(dù)-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲容量2G
聲響度可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊(xùn)


四、主控機(jī)箱麵板信息(xī)

主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯(xiǎn)示、故障燈、電源指(zhǐ)示燈、開啟鑰匙、當班(bān)人員按鍵、語音確認按(àn)鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動(dòng)工作(zuò)模式

列(liè)車接近報警:列車到達第一個采集點,道(dào)口紅綠燈變“紅(hóng)”,聲光(guāng)警(jǐng)燈開啟;外部語音提示“有火車(chē)開過來注意安全,嚴禁搶行(háng)”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列(liè)車接近(jìn),請出場接車(chē)”(道口(kǒu)工人到達接車位置,內(nèi)部語音自動停止(zhǐ));自動下達關門指令。

自(zì)動關門:接到關門指(zhǐ)令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開(kāi)過來,自動欄門關閉,嚴禁搶(qiǎng)行,注(zhù)意安(ān)全”;關門過程(chéng)中探(tàn)測到機頭前(qián)(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續(xù)關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則暫(zàn)停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後,外部(bù)提示語音停止,聲光(guāng)警燈繼續提示。

自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄(lán)門(mén)開(kāi)啟,注意腳(jiǎo)下安(ān)全”,開(kāi)門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作(zuò)模式

列車(chē)到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自(zì)動(dòng)控製係統已關閉,請(qǐng)工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄(lù)並(bìng)停止提示語音。

3、24小時監視道口,如果道口內有遺留物(wù)體,內部語音提示“道口(kǒu)有遺留物或道(dào)口擁堵,請及時處理”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提示(shì)語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去(qù)采集 2套

3、火車(chē)反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處(chù)理(lǐ)  1套

6、主(zhǔ)控語(yǔ)音視頻集成 1套(tào)


重點行業移動源應急管控係(xì)統【環保(bǎo)門禁電子台賬係(xì)統】【環保車輛門禁係統【大宗(zōng)物料(liào)運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定(dìng)員監控係統【雲停車(chē)】雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院(yuàn)養老院護理對講【電子(zǐ)收費停車場(chǎng)】【智能(néng)停(tíng)車】【車牌識別(bié)係統】【停車場管理係(xì)統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道(dào)閘】【柵欄道閘】【廣(guǎng)告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識(shí)別門禁設備】【指紋考(kǎo)勤門(mén)禁】【門禁一體機】【讀卡器(qì)】【門(mén)禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機(jī)】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電(diàn)梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁(jìn)一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓(lóu)宇(yǔ)對講】

 

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