1 概述
為規範（fàn）天津市重點用車單位自有（yǒu）門禁、視頻（pín）監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用（yòng）車單位管控門禁係（xì）統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業（yè）移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換（huàn）內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和（hé）技術問題進行統一，保證數據的高效集成和（hé）規範存儲與展示。
本規範規定了（le）重點用車（chē）單位聯（lián）網的技術要求及標準通信協議，協議遵（zūn）循國家統一標準。本規範（fàn）符（fú）合國家相（xiàng）關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓（yā）燃式、氣（qì）體燃料點燃（rán）式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測（cè）量方法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第（dì）六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放（fàng）限值及測量（liàng）方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段（duàn））
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用（yòng）柴油（yóu）機排氣汙染物（wù）排放（fàng）限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息（xī）代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標（biāo）準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源（yuán）監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行（háng）業應急減排（pái）措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移（yí）動機械使用登記（jì）管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語（yǔ）和定（dìng）義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運（yùn）輸（shū）產品（pǐn）、副產品（pǐn）、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動（dòng）機械
用於非（fēi）道路上的各類（lèi）機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行（háng）其他功能操作（zuò））的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被（bèi）移動（dòng）到另一個地方（fāng）的機械。主要有工業鑽探設備、工程機（jī）械（包（bāo）括挖掘機械、鏟土運輸（shū）機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工（gōng）與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯（lián）合收割（gē）機等）、林（lín）業機械、材料裝卸機械、雪犁（lí）裝備、機場地勤設備（bèi）等。
2.3 廠內（nèi）運輸（shū）車輛
僅在（zài）企業（yè）廠區範圍內（含碼頭（tóu）、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運（yùn）輸（shū）車輛（liàng）進行管（guǎn）控的（de）係統，可自動完成數據和影像（xiàng）資料（liào）采（cǎi）集、設備控製、數據存（cún）儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管（guǎn）平台
由生態環（huán）境主管部門組織建設，用於對全市（shì）聯網企業信息管理、數據（jù）接收、管控策略（luè）下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施（shī）監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主（zhǔ）管部門通過機動車環保（bǎo）定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽（qì）車
采（cǎi）用新型動力係統，完全或主要依（yī）靠新型（xíng）能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電（diàn）式（shì）混（hún）合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級（jí）的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的（de）可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算（suàn）法（fǎ）。RSA使用兩（liǎng）個密鑰，一個（gè）公共密（mì）鑰，一個專用密鑰。如用其中（zhōng）一個加密，則（zé）可用另一個解（jiě）密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰（yào）的長度，RSA算法把（bǎ）每一塊明文轉（zhuǎn）化為與（yǔ）密鑰長度相（xiàng）同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國（guó）家密碼管理局（jú）於2010年12月17日（rì）發布（bù）的橢圓曲（qǔ）線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都（dōu）是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國（guó）家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種（zhǒng）密碼散（sàn）列函數標準，由國家密碼管理局於（yú）2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打（dǎ）開道閘使（shǐ）單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求（qiú）
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業（yè）移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對（duì）企業門禁及（jí）視頻監控係統的軟硬件（jiàn）建設要（yào）求。
4 係統 安全 及（jí）網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全（quán）和數據安全，企業門禁及視頻（pín）監控（kòng）係統應采（cǎi）取必要的安全防護措施，依據國家有關法律法規開（kāi）展信息安全分等級保（bǎo）護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火（huǒ）牆，標準配置千兆網絡接口，確（què）保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵（qīn）防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒（dú）庫的定期自動更新。門（mén）禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應采用身（shēn）份認（rèn）證鑒權機製，應對關鍵（jiàn）數據（jù）采用加密方式傳輸。
以上為部分（fèn）內容，其它（tā）省略。
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