1 概述(shù)
為規範天(tiān)津市重點用車單位(wèi)自有門禁、視頻監控係統與(yǔ)市級生(shēng)態(tài)環境主管部門聯網(wǎng)和數據(jù)共享,製定《天津市重(chóng)點用車單位(wèi)管控門禁係統聯網規範(試行)》。
本規範是對《重(chóng)點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實(shí),規定了天津市生態環境主管部(bù)門與(yǔ)重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一,保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用車單位聯網(wǎng)的技(jì)術要求及標準通信協議,協議遵循國家統一標準。本規範(fàn)符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中國第六(liù)階(jiē)段)
■ GB 20891—2007 非道(dào)路移動(dòng)機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階(jiē)段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物(wù)排放限值及測量方法(中國(guó)第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理(lǐ)信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息(xī)網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重(chóng)汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南(2020 年(nián)修訂版)》(環辦(bàn)大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市(shì)非道路移動機械使用登記管理辦法(試行(háng))》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
下(xià)列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車(chē)輛
為企(qǐ)業(yè)運輸產品、副產品、原輔材(cái)料(liào)、燃料的貨運車輛。
2.2 非道(dào)路移動機械
用於(yú)非道路上的各類機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其(qí)他功能操作)的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個(gè)地方移動或被移(yí)動(dòng)到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械(xiè)(包括挖掘機械、鏟土運輸(shū)機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵(miàn)施工與(yǔ)養護機械、混凝土機械、掘進機(jī)械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業機械(包括拖拉機(jī)、聯合收割機等(děng))、林業機械、材料裝卸機械(xiè)、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨(huò)場等生產作業區域)作業(yè)的運輸車輛。
2.4 門(mén)禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的(de)係統,可(kě)自動完成數據和(hé)影像資料采集、設備控(kòng)製、數據存儲、數據交換等任(rèn)務。
2.5 市級(jí)監管平台
由生態環境主(zhǔ)管部門(mén)組織建設,用於(yú)對全市聯網企業信息(xī)管理、數據接收、管控策略下(xià)發等,實現對聯網(wǎng)單位運輸車輛(含承運單位車輛)、廠內運輸(shū)車輛以及非道路移動機械使用情況實施(shī)監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主(zhǔ)管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢(jiǎn)查、尾氣遙(yáo)感(gǎn)監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它(tā)違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車(chē)
采用新型動力係統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車(chē),主要包括純(chún)電動汽車、插電式混(hún)合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是(shì)一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針(zhēn)對Unicode的可變長度字符編碼,又稱(chēng)萬國(guó)碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算(suàn)法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰(yào),一個專用密鑰。如用其中一個(gè)加密,則可用另一個解密(mì),密鑰長度從40到2048bit可變,加密時也把(bǎ)明文分成塊,塊的大小可(kě)變,但(dàn)不(bú)能超過密鑰的長度,RSA算法把每一塊明文(wén)轉化為與密鑰長度相(xiàng)同(tóng)的密文塊。RSA2是指密鑰長度為(wéi)2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法,SM2算法和RSA算(suàn)法都是公鑰密碼算(suàn)法,SM2算法是一(yī)種更先進安(ān)全的算法,在我們國(guó)家商用密碼體(tǐ)係中被(bèi)用來替換RSA算(suàn)法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采(cǎi)用的一種密碼散列函數標準,由(yóu)國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門(mén)禁係統打開道閘使單(dān)輛(liàng)車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求(qiú)
企業門禁及視頻(pín)監(jiān)控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視(shì)頻監控係統的(de)軟硬件建(jiàn)設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和(hé)數據安全,企業門(mén)禁及視(shì)頻監控係(xì)統應采取必要的安全(quán)防(fáng)護措施,依據國(guó)家有關法律法規開展信息安(ān)全分等級保護。
門禁及(jí)視頻監(jiān)控係統應建立企業級防火牆(qiáng),標準配置千兆網絡接口,確保數(shù)據(jù)和視頻正常穩定上傳,具備入侵(qīn)防禦及防病毒(dú)功(gōng)能,同時支持入侵防(fáng)禦特征(zhēng)庫(kù)和防
病毒庫的(de)定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平(píng)台數據交換(huàn)時應采用https協議(yì),應采用身份認(rèn)證(zhèng)鑒權(quán)機製,應對(duì)關鍵(jiàn)數(shù)據采用加密方式傳輸。
以上(shàng)為部分內容,其它省略。
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