1 概述（shù）
為規範天（tiān）津市重點用車單位（wèi）自有門禁、視頻監控係統與（yǔ）市級生（shēng）態（tài）環境主管部門聯網（wǎng）和數據（jù）共享，製定《天津市重（chóng）點用車單位（wèi）管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重（chóng）點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實（shí），規定了天津市生態環境主管部（bù）門與（yǔ）重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用車單位聯網（wǎng）的技（jì）術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範（fàn）符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六（liù）階（jiē）段）
■ GB 20891—2007 非道（dào）路移動（dòng）機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階（jiē）段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物（wù）排放限值及測量方法（中國（guó）第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理（lǐ）信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息（xī）網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重（chóng）汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年（nián）修訂版）》（環辦（bàn）大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市（shì）非道路移動機械使用登記管理辦法（試行（háng））》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下（xià）列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車（chē）輛
為企（qǐ）業（yè）運輸產品、副產品、原輔材（cái）料（liào）、燃料的貨運車輛。
2.2 非道（dào）路移動機械
用於（yú）非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其（qí）他功能操作）的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個（gè）地方移動或被移（yí）動（dòng）到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（xiè）（包括挖掘機械、鏟土運輸（shū）機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵（miàn）施工與（yǔ）養護機械、混凝土機械、掘進機（jī）械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機（jī）、聯合收割機等（děng））、林業機械、材料裝卸機械（xiè）、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨（huò）場等生產作業區域）作業（yè）的運輸車輛。
2.4 門（mén）禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的（de）係統，可（kě）自動完成數據和（hé）影像資料采集、設備控（kòng）製、數據存儲、數據交換等任（rèn）務。
2.5 市級（jí）監管平台
由生態環境主（zhǔ）管部門（mén）組織建設，用於（yú）對全市聯網企業信息（xī）管理、數據接收、管控策略下（xià）發等，實現對聯網（wǎng）單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸（shū）車輛以及非道路移動機械使用情況實施（shī）監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主（zhǔ）管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢（jiǎn）查、尾氣遙（yáo）感（gǎn）監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它（tā）違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車（chē）
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車（chē），主要包括純（chún）電動汽車、插電式混（hún）合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是（shì）一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針（zhēn）對Unicode的可變長度字符編碼，又稱（chēng）萬國（guó）碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算（suàn）法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰（yào），一個專用密鑰。如用其中一個（gè）加密，則可用另一個解密（mì），密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把（bǎ）明文分成塊，塊的大小可（kě）變，但（dàn）不（bú）能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文（wén）轉化為與密鑰長度相（xiàng）同（tóng）的密文塊。RSA2是指密鑰長度為（wéi）2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算（suàn）法都是公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法是一（yī）種更先進安（ān）全的算法，在我們國（guó）家商用密碼體（tǐ）係中被（bèi）用來替換RSA算（suàn）法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采（cǎi）用的一種密碼散列函數標準，由（yóu）國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門（mén）禁係統打開道閘使單（dān）輛（liàng）車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求（qiú）
企業門禁及視頻（pín）監（jiān）控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視（shì）頻監控係統的（de）軟硬件建（jiàn）設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和（hé）數據安全，企業門（mén）禁及視（shì）頻監控係（xì）統應采取必要的安全（quán）防（fáng）護措施，依據國（guó）家有關法律法規開展信息安（ān）全分等級保護。
門禁及（jí）視頻監（jiān）控係統應建立企業級防火牆（qiáng），標準配置千兆網絡接口，確保數（shù）據（jù）和視頻正常穩定上傳，具備入侵（qīn）防禦及防病毒（dú）功（gōng）能，同時支持入侵防（fáng）禦特征（zhēng）庫（kù）和防
病毒庫的（de）定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平（píng）台數據交換（huàn）時應采用https協議（yì），應采用身份認（rèn）證（zhèng）鑒權（quán）機製，應對（duì）關鍵（jiàn）數（shù）據采用加密方式傳輸。
以上（shàng）為部分內容，其它省略。
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