一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提（tí）高、密度的增大和公路機（jī）動車輛（liàng）的增加（jiā），鐵路道口相撞事故時有（yǒu）發（fā）生，給國家和人民生命財產帶來（lái）巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進（jìn）行了大（dà）力的整（zhěng）治，在（zài）鐵（tiě）路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故（gù）的安全隱患。

　　鐵路（lù）平交道口安全自動控製（zhì）係統是（shì）由河北賽克藍鵬科技（jì）發（fā）展有限公司根據我國鐵路道口安全現（xiàn）狀（zhuàng）及鐵路道口（kǒu）事（shì）故案例分析設計開發的安全自動控（kòng）製係統（tǒng），它擺脫了現有鐵路道口（kǒu）設備依賴道口看守人員操（cāo）作道口（kǒu）防護欄門的（de）開閉來保證列車的安（ān）全通過，實現了鐵路道口在列車接（jiē）近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統（tǒng）自檢故（gù）障報警功能，道口（kǒu）內障礙物識別報警功能，道（dào）口看守人員接車位置（zhì）識別記錄功能，道口看守人員（yuán）手動操作（zuò）防護欄門的（de）記錄功能，在防護欄（lán）門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念（niàn），將道口防護欄門的開閉權（quán）交給了可靠性較高的自動化設備，道口（kǒu）看（kàn）守人員（yuán）負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界（jiè）因（yīn）素變化、情緒變化影響較大的人（rén）控轉（zhuǎn）變為不受外界因素變（biàn）化影響（xiǎng）、科技含量高的自動化設（shè）備控製，大（dà）大（dà）提高了（le）鐵路（lù）道口安全性（xìng）、可靠性，減輕了道口看守人（rén）員的工作強度，最大程度（dù）優化（huà）減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞（sāi）時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成（chéng）的鐵（tiě）路（lù）道口交通事故，實現了鐵（tiě）路道（dào）口的標準化（huà）、規範化、科技化管理（lǐ），為鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管（guǎn）理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平（píng）交道口安全自動控製係（xì）統（tǒng）分為（wéi）自動控製（zhì）和手動控（kòng）製（zhì）兩種工作模式；正常運行（háng）客、貨列車、當班人、重要節（jiē）點（diǎn）時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列（liè）車接近報警子係統（分有線和（hé）無線兩種）、CUP主控係（xì）統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係（xì）統、欄門（mén）探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（tǒng）（分有（yǒu）線（xiàn）和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵（miàn）板信息

主控機箱麵（miàn）板設置分為：LCD信（xìn）息顯示、故障燈、電源指示（shì）燈、開啟鑰匙、當班（bān）人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上（shàng）行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反（fǎn）方向信（xìn）息

6、下行反方向信息（xī）

五、功能介（jiè）紹

1、係統（tǒng）自動工作模式

列車接近報（bào）警：列車（chē）到達第一（yī）個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語（yǔ）音提（tí）示“有（yǒu）火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向（xiàng）、下行、下行反（fǎn）方（fāng）向）列車接近（jìn），請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指（zhǐ）令。

自動關（guān）門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提（tí）示：“有火車開過（guò）來，自動欄門（mén）關閉，嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離（lí）開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷（duàn）道（dào）口內是否（fǒu）有移動物體，如果有則暫停（tíng）關（guān）門，離開後自（zì）動繼續關門，到（dào）達強製關門時間則強行（háng）關（guān）門；關門完（wán）成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收（shōu）開（kāi）門指令後，外部語（yǔ）音提示“道口欄門（mén）開啟（qǐ），注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手（shǒu）動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自（zì）動控製係統已關閉（bì），請工人控製關閉道口欄門”，道口工人（rén）確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道（dào）口內有遺留物體，內部語音提（tí）示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處（chù）理”，道口工人確認（rèn）後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火（huǒ）車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音（yīn）視頻集（jí）成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子（zǐ）台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸（shū）企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智（zhì）慧社區】【醫院養老院（yuàn）護理對講】【電子收（shōu）費停車場】【智能停（tíng）車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道（dào）閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁（jìn）設備】【指（zhǐ）紋考勤門禁】【門（mén）禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機（jī）】【電子巡更（gèng）棒（bàng）】【電梯（tī）刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設（shè）備】【擺閘】【三輥閘（zhá）】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀（yí）】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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