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正(zhèng)文詳情

鐵路平交道口自動控製係統

一、概述(shù)

  近幾年,隨著鐵路列車速(sù)度的提(tí)高、密度的(de)增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有(yǒu)發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進(jìn)行了大力的整治,在鐵路(lù)道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上(shàng)解決由於道口看守人員作(zuò)業違章造成鐵路道(dào)口交通事故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道(dào)口安全現狀及鐵路道(dào)口事故案例分析設計開發的安全自動控製係(xì)統,它擺脫了現有鐵路道口設備依(yī)賴道口看守人(rén)員(yuán)操作道口防護欄(lán)門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在(zài)列車接近時自動關閉(bì)防護欄門,列車離去(qù)後自(zì)動打開防(fáng)護欄門,同時,它還具(jù)有係(xì)統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警功能(néng),道口看守(shǒu)人員接車位置識別記錄(lù)功能,道口看守人(rén)員手動操作防護欄門的記(jì)錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的(de)安全管理理念,將道口防護欄門的(de)開閉權交給了可靠性較高的自(zì)動化設備,道口看(kàn)守人員(yuán)負責監(jiān)視道口自(zì)動設備的正常運轉。將受外界因(yīn)素變化、情緒(xù)變化(huà)影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控(kòng)製,大大提高了鐵路道口(kǒu)安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大(dà)程度優化減(jiǎn)少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守(shǒu)人員工作失誤(wù)造成的鐵路道口交通事故(gù),實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道(dào)口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係(xì)統有以下幾個子係統組成:列車接(jiē)近(jìn)報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動(dòng)關開欄(lán)門子係統(tǒng)、欄門探測子係統、聲光語音(yīn)子係統、列車(chē)離去(qù)子係統、反向列車接近子(zǐ)係統(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度(dù)-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源(yuán)輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離(lí)3KM
信息存儲容量2G
聲響度可調
通訊方式(shì)485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控(kòng)機箱麵板信息

主控(kòng)機(jī)箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源(yuán)指示燈、開啟鑰匙、當班人員(yuán)按鍵(jiàn)、語音確認(rèn)按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接(jiē)車(chē)信息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息

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5、上(shàng)行反(fǎn)方(fāng)向信息

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6、下行反方向信息

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五、功(gōng)能介紹

1、係統自動工作(zuò)模式

列車接近報警:列(liè)車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲(shēng)光警燈開啟;外部語音提示“有火車開(kāi)過來注意(yì)安全,嚴禁搶行(háng)”,內部語音提示“上行(háng)(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請(qǐng)出場接車”(道口工(gōng)人到達接車位置(zhì),內部語音自(zì)動停止);自動(dòng)下(xià)達關門指(zhǐ)令。

自動關門:接到關門指令後(hòu),開始自動(dòng)關門,同時外部語音提(tí)示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴(yán)禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物(wù)體時(shí)暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時(shí),判斷道口內是否(fǒu)有移動物體,如果有則暫(zàn)停關門,離開後自動繼續關門,到達(dá)強製關(guān)門時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。

自動開關:接收開門指令後,外部語音提示(shì)“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門(mén)完成後,自(zì)動關閉聲光(guāng)警(jǐng)燈、外部語音(yīn)。

2、手動(dòng)工作模式

列車(chē)到達(dá)第一個采集點後內部語音提示(shì)“注意,列車接近(jìn)報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口(kǒu)欄門”,道口(kǒu)工人確認後記錄並停(tíng)止提示語音。

3、24小時監視道口,如果(guǒ)道口內有遺留物體,內(nèi)部語音(yīn)提示“道口有遺留物或道口(kǒu)擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息(xī)采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車(chē)反方向    2套

4、自動欄(lán)門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套


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